Mi hanno detto che migliora le prestazioni e da un sound da paura....qualcuno di voi ce l'ha o la mai provato?
Grazie
Grazie
Kit Aspirazione Diretta CDA BMC
- Autore discussione marco86
- Data d'inizio
giakomino":17n8z9h4 ha detto:
Dicevamo...secondo te è una delle tante trovate per vendere? secondo me cmq un filtro così + di uno a pannello rende... :aeh)
si della centralina lo sapevo, ma tutta quell'aria che entra dovrai farla uscire no? io l'unico che conosco che l'ha montato aveva già uno scarico intero, con un solo catalizzatore metallico, quindi niente pre-catalizzatori e robe vari, mi ha detto che rende ma fa tanto casino..
quell'aggeggio costa mi pare 180 euro.guardando la scatola filtro vedevo che il bocchettone dove attacca il tubo pescaggio aria guarda (almeno sulla mia)verso il parafango sx.volevo comprare un tubo di quelli in metallo pieghevole di quel diametro e farlo arrivare contro la griglia del paraurti magari forando dove non ci sono i buchi.secondo me con 10 euro la cosa dovrebbe fungere tipo air box.........
Filtro BMC aspirazione diretta
Io, quando avevo la 156 1.9 JTD 110cv avevo montato sto filtro. Ne parlavano bene, però dopo averlo montato non ho notato questa grande differenza. La coppia era leggermente aumentata e nel cambiare si sentiva il risucchio del filtro; in velocità avevo perso qualchecosina. Io sono per il filtro originale ALFAROMEO, al limite si potrebbe montare un pannello un pò più permeabile, ma niente di più. Ho notato che sul diesel filtro e scarico, rendono poco. Lo scarico che avevo sul 156 era un remus DTM con omologazione, non avevo montato i collettori però, il che magari avrebbe aumentato qualcosa in coppia e forse in velocita.
Io, quando avevo la 156 1.9 JTD 110cv avevo montato sto filtro. Ne parlavano bene, però dopo averlo montato non ho notato questa grande differenza. La coppia era leggermente aumentata e nel cambiare si sentiva il risucchio del filtro; in velocità avevo perso qualchecosina. Io sono per il filtro originale ALFAROMEO, al limite si potrebbe montare un pannello un pò più permeabile, ma niente di più. Ho notato che sul diesel filtro e scarico, rendono poco. Lo scarico che avevo sul 156 era un remus DTM con omologazione, non avevo montato i collettori però, il che magari avrebbe aumentato qualcosa in coppia e forse in velocita.
sul diesel non serve a un cavolo.il tubo gta arriva fino al parafango sinistro quindi e' corto.io intendo un tubo pieghevole appunto come quelli delle caldaie che arrivi a prendere aria contro la griglia anteriore tra le due frecce per intenderci cosi in velocita' arriva una quantita' di aria maggiore e piu' fresca.il tubo gta se non sbaglio non e' strozzato ma pesca lateralmente e quindi non da u effetto "air box"degno di questo nome :asd)
ilplay non serve che l'aria entri nel tubo da sola, il tubo la aspira da solo l'aria, l'imporatante è eliminare le strozzature e metterlo in un punto fresco !
Davanti dove lo vuoi mettere tu ti ricordo che ci sono ben 2 radiatori e li la temp è un po' altina. Il punto + giusto è proprio dovè quello gta tra il faro e il parafango. :OK)
Io sono dubbioso sulla mappa... :ka)
Davanti dove lo vuoi mettere tu ti ricordo che ci sono ben 2 radiatori e li la temp è un po' altina. Il punto + giusto è proprio dovè quello gta tra il faro e il parafango. :OK)
Io sono dubbioso sulla mappa... :ka)
la spesa e' alta effettivamente,dovrebbero far pagare meno sul benzina.sono contento di averla fatta .hai presente con la nostra in seconda a 2000 giri che schiacci e muore?bene con la rimappa ti da' la stessa prontezza che hai a 4000giri perche' in quell'arco di giri per cia dell'anti inquinamento la centr manda poca benzina e la macchina e' fiacca.azz se eravamo vicini te la dovevo far provare per renderti conto
l'unico modo per capire se ne vale la pena è farla :nod), se ero vicino a Darsh (mi sembra che hai soci la fa pagare 250€) sicuramente l'avevo gia fatta ma essendo a + di 250km rinuncio... e faccio altro :elio) :elio) :elio)
:OK) :OK)
Per il discorso dei 2000giri con il tubo gta e il filtro a pannello lo risolvi "quasi"
:OK) :OK)
Per il discorso dei 2000giri con il tubo gta e il filtro a pannello lo risolvi "quasi"
ilplay":24cvn2yi ha detto:
... Vero, ma sull'aspirato bisogna essere gran bravi altrimentio con la rimappa rischi di ottenere poco... quindi sarebbe meglio affidarsi a qualcuno che ne ha già fatte e ha ottenuto ottimi risultati, da ciò se io la farò (anche se effettivamente è un bello sbattimento) vado a Neive
:asd) :asd) )...................qui a milano (che poi è + di 70km)bravi sull'elettronica (si occupano come darsh solo di quello) sono quelli della MP garage !! Costa intorno ai 300/350€ farla da loro.
Poi volendo si può andare da balduzzi ma secondo me con l'elettronica non è "il meglio"... tutti gli altri prezzi che ho sentito sono superiori ai 400/450€ e sinceramente per la sola rimappa sono troppi.
:OK)
Poi volendo si può andare da balduzzi ma secondo me con l'elettronica non è "il meglio"... tutti gli altri prezzi che ho sentito sono superiori ai 400/450€ e sinceramente per la sola rimappa sono troppi.
:OK)
awe":129thi26 ha detto:
MP garage di dove sono di preciso :elio) :elio) ..... la fanno x via seriale?????? ne hanno già fatte di 147 aspirate...... sicuro x il prezzo :elio) :elio)
p.s. mi stai tentando, Darsh mi frena lo sbattimento della strada