Inversione gomme
- Autore discussione bravetto
- Data d'inizio
di solito si consiglia di invertirle massimo ogni 10000km per avere un consumo omogeneo delle gomme!
Potresti trovarti che con le gomme anteriori finite e le posteriori seminuove!
Potresti trovarti che con le gomme anteriori finite e le posteriori seminuove!
Quoto, io effettuo l'inversione delle gomme su tutte e 3 le auto di casa ogni 10.000 km! Cmq puoi effettuare una verifica visiva dello stato di usura delle tue gomme anche da te: se vedi che le anteriori sono più consumate delle posteriori, è sicuramente ora di girarle.
Ciao!
Ciao!
bravetto":3t0cwloz ha detto:
Se prima di girarle la macchina non tira da nessuna parte la convergenza dovrebbe già essere Ok quindi una volta girate dovrebbe rimanere a posto perché non modifichi nessun angolo dello sterzo semplicemente spostando le gomme da un asse all'altro
switing63":1mfcm5k2 ha detto:
Esatto. Aggiungo anche che se l'usura delle gomme è uniforme (cioè non noti parti più consumate, ad esempio la parte esterna o interna), ed è similare per entrambe le gomme, la convergenza è ok e non serve farla. In genere cmq, ho notato che i gommisti stessi se notano l'usura regolare sconsigliano di toccarla.
Ciao!
bravetto":1zhfy90c ha detto:
Non ne ho idea, perché mi sono comperato un cric idraulico a carrello con 30€ e il lavoro lo faccio io però direi che se ti chiedono più di una decina di euro sono dei bei ladroni devono solo alzare l'auto sul ponte e con la pistola pneumatica svitare in e riavvitare 20 bulloni, tempo una decina di minuti.
Mitico switing63, anche io mi sono comprato lo stesso crick per farmi il lavoro da solo!!! :OK)
Il mio gommista, compresa l'equilibratura, si prende 20 euro...
Il mio gommista, compresa l'equilibratura, si prende 20 euro...
Scusate, toglietemi una curiosità e scusate per l'"ignurantità": ma l'inversione dei pneumatici consiste semplicemente nell'invertire le due ruote anteriori con quelle posteriori, senza quindi smontare le gomme dal cerchio?
in tal caso, chiedo:
1) lo si può fare anche da sè, senza andare dal gommista, utlizzando il crick e di volta in volta spostando il ruotino di scorta nella sede rimasta vacante?
2) l'anteriore sinistra/destra va al posto della posteriore sinistra/destra oppure si invertono anche per lato ?
Grazie Luca
PS: il dubbio di cui al primo quesito deriva dalla circostanza che in occasione del primo tagliando me l'avevano proposto alla modica cifra di 40 EURO
hmamma)
in tal caso, chiedo:
1) lo si può fare anche da sè, senza andare dal gommista, utlizzando il crick e di volta in volta spostando il ruotino di scorta nella sede rimasta vacante?
2) l'anteriore sinistra/destra va al posto della posteriore sinistra/destra oppure si invertono anche per lato ?
Grazie Luca
PS: il dubbio di cui al primo quesito deriva dalla circostanza che in occasione del primo tagliando me l'avevano proposto alla modica cifra di 40 EURO
hmamma)lucabaru":21t438vu ha detto:
Esatto.
lucabaru":21t438vu ha detto:
Volendo sì, si può fare così. Io per comodità mi sono comprato un crick tipo quello da meccanico (ne ho due), così alzo tutto il lato della macchina e faccio prima.
No, non si invertono per lato, semplicemente si inverte l'anteriore con la posteriore del medesimo lato.lucabaru":21t438vu ha detto:
Ciao!