Nelle jtd, è sotto alla batteria, la smonti, togli la vaschetta in plastica e da un "buco" nella sede della batteria lo vedi.
Nella mia non era il sensore rotto ma un cavo tranciato, appena prima del connettore. Io ho risolto fai da te. Anche se è morto il sensore non credo ci siano problemi a cambiarlo...
Con il cerca dovresti trovare qualche discussione con delle foto.