Intercooler: migliorare lo scambio di aria.
- Autore discussione Salvatopo
- Data d'inizio
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
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- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
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mi sono letto un po tutto il vecchio forum ma a parte le fotine ancora disponibili poi nesusno avava fato la modifica della griglia (oppure nn tovo la discusisone) si contunava a parlare di raffreddarlo ocn l'acqua..
squalettoge":j023awtv ha detto:https://alfavirtualclub.it/public/65/ic_griglia.jpg
https://alfavirtualclub.it/public/65/ic1.jpg
https://alfavirtualclub.it/public/65/ic2.jpg
ma non ha messo griglie di protezione?????
Salvatopo":3p5r3g0s ha detto:
non mi sembra una bella soluzione.....
si sporcherebbe troppo...credo...
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rapidello":21rfc6pb ha detto:squalettoge":21rfc6pb ha detto:https://alfavirtualclub.it/public/65/ic_griglia.jpg
https://alfavirtualclub.it/public/65/ic1.jpg
https://alfavirtualclub.it/public/65/ic2.jpg
ma non ha messo griglie di protezione?????
sono solo foto di un ic a para smontato.. tanto x capire..
ciao ragazzi il problema della poca ventilazione sul ic è conosciuta dal tempo in cui io entrai nel forum (2 anni fa intendo nel vecchio)
cmq l'ic prende aria dal frontale e anche da sotto.
Per il frontale il peccato è che la freccia riduce notevolmente la bocca della presa d'aria (parlo della serie zero) infatti allora pensavo di toglierla e mettere le frecce piu in alto o nei paracolti. cosi la portata d'aria sarebe aumenteta .
dalla foto poi si nota anche che l'ic ha un convolgiatore "generoso" che pesca dal frontale.
il fatto di aprire delle feritoie d'aria all'interno del passaruota (come golf e tt) è una cosa possibile ma di poca resa in quanto dietro all'ic c'è una traversina portante....
io ho risolto con 2 metodi 1 paraurti piu aperto (GTA ma cmq costoso)
e in piu ho aggiunti gli spruzzini acqua (alla subaru) 3per la precisione che spruzzano se voglio spruzzare sul lunotto posteriore :ignore)
altre alternative erano fare dei branchiali sul fianco dopo la freccia in direzz. del IC....
ma la sola e unica soluzione vera è un ic maggiorato!
cmq l'ic prende aria dal frontale e anche da sotto.
Per il frontale il peccato è che la freccia riduce notevolmente la bocca della presa d'aria (parlo della serie zero) infatti allora pensavo di toglierla e mettere le frecce piu in alto o nei paracolti. cosi la portata d'aria sarebe aumenteta .
dalla foto poi si nota anche che l'ic ha un convolgiatore "generoso" che pesca dal frontale.
il fatto di aprire delle feritoie d'aria all'interno del passaruota (come golf e tt) è una cosa possibile ma di poca resa in quanto dietro all'ic c'è una traversina portante....
io ho risolto con 2 metodi 1 paraurti piu aperto (GTA ma cmq costoso)
e in piu ho aggiunti gli spruzzini acqua (alla subaru) 3per la precisione che spruzzano se voglio spruzzare sul lunotto posteriore :ignore)
altre alternative erano fare dei branchiali sul fianco dopo la freccia in direzz. del IC....
ma la sola e unica soluzione vera è un ic maggiorato!
colt1976":31ux4pf0 ha detto:
beh...ma per esempio chi ne ha uno della domorace(tipo il mio), è nella stessa identica vostra situazione..... :cry:
Salvatopo":9zas2hop ha detto:
...eccomi! Trovate! :tippen)
Il link su ffz e': http://www.freeforumzone.com/viewmessag ... 1&idd=9635
Le foto (l'utente kikybiby aveva installato un radiatore maggiorato e contestualmente fatto le prese d'aria semplicemente intagliando la plastica del passaruota. Nelle foto si vede bene...):
Grazie per il grande!!! :elio)
PS: forse se oltre all'intercooler rifaceva anche la convergenza non avrebbe rovinato cosi' quelle F1!!!! :cry: :cry:
H
Hulko
Guest
Io se tutto va in porto, ho pensato di risolvere il problema creando della branchie subito dopo le freccie, cosi oltre a rendere dal punto funzionale rende anche da quello estetico. Poi voglio applicare delle grigli per far sfogare l'aria che entra dal davanti dentro al passaruota, in praticha le applico al passaruto. Poi se trovo anche delle freccie più piccole magari a led, voglio eliminare anche quelle, cosi da creare una bella presa d'aria. Per le freccie avevo pensato una striscia a led.
Voi cosa ne pensate del proggettino :spin)
Ricordare che sull'altro lato c'è il radiatore olio, quindi e meglio far pescare più aria anche a quello, così da garantire un migliore respiro a tutto il motore.
:yep)
Voi cosa ne pensate del proggettino :spin)
Ricordare che sull'altro lato c'è il radiatore olio, quindi e meglio far pescare più aria anche a quello, così da garantire un migliore respiro a tutto il motore.
:yep)
mezzostordito":2go2aah6 ha detto:
mica non dovevi anticipare nulla tu??? :asd) :asd) :asd)
cmq a detta della domorace....cambia poco....
Re: info
sei sicuro??? come l'hai misurata la diminuzione di temperatura??
:sgrat) :sgrat)
max76":2l0hyvzj ha detto:
sei sicuro??? come l'hai misurata la diminuzione di temperatura??
:sgrat) :sgrat)
bhe è solo una briciola questo :elio) :elio) staremo a vedere se non cambia nulla una volta montato :OK)rapidello":2mbsguql ha detto:mezzostordito":2mbsguql ha detto:
mica non dovevi anticipare nulla tu??? :asd) :asd) :asd)
cmq a detta della domorace....cambia poco....