Insufficiente carica batteria

Traif1502

Nuovo Alfista
20 Maggio 2010
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Castelli Romani
Buongiorno a tutti. Ahimè stamattina ho avuto questa disavventura con la 147 del 2002. Dopo aver messo in moto e fatti circa 100 metri, mi esce questo errore e il servosterzo smette di funzionare. Già avevo letto qualcosa a riguardo, quindi subito faccio retro-front, torno a casa, spengo tutto, apro il cofano e la cinghia di distribuzione non stava più dove doveva stare. Ora ho lasciato le chiavi al meccanico che appena può scende e vede che è successo. La cinghia era stata rifatta a Dicembre del 2009 e ha percorso quasi 50.000km con temperature dai -5° ai 40°. E' possibile che si sia rotta così presto? La macchina ha 185.000km fatti domenica
 
Traif1502":831pzm5z ha detto:
Buongiorno a tutti. Ahimè stamattina ho avuto questa disavventura con la 147 del 2002. Dopo aver messo in moto e fatti circa 100 metri, mi esce questo errore e il servosterzo smette di funzionare. Già avevo letto qualcosa a riguardo, quindi subito faccio retro-front, torno a casa, spengo tutto, apro il cofano e la cinghia di distribuzione non stava più dove doveva stare. Ora ho lasciato le chiavi al meccanico che appena può scende e vede che è successo. La cinghia era stata rifatta a Dicembre del 2009 e ha percorso quasi 50.000km con temperature dai -5° ai 40°. E' possibile che si sia rotta così presto? La macchina ha 185.000km fatti domenica

è la cinghia servizi quella che vedi dal cofano.

che motore hai?
 
1.9 JTD da 115cv. Mi ha appena chiamato il meccanico dicendo che la cinghia non s'è rotta. E' un cuscinetto che è andato e la cinghia l'ha "scavalcato". Se l'è portata in officina e più tardi mi fa avere altre notizie
 
Traif1502":dkvf3imw ha detto:
1.9 JTD da 115cv. Mi ha appena chiamato il meccanico dicendo che la cinghia non s'è rotta. E' un cuscinetto che è andato e la cinghia l'ha "scavalcato". Se l'è portata in officina e più tardi mi fa avere altre notizie

ok. può capitare purtroppo, almeno te ne sei accorto appena uscito di casa. :OK)
 
Si comunque scusa ho scritto distribuzione perché tra rodimento per la macchina e per altro non c'ho capito più nulla. Comunque anche quella dei servizi è stata fatta 50.000km fa perché la macchina era usata e non sapendo cos'era stato cambiato dal vecchio proprietario avevo fatto rifare anche quella. Ma avrà fatto danni gravi o soltanto sfilandosi può essere che me la cavo con poco?
 
Traif1502":op1k8dqb ha detto:
Si comunque scusa ho scritto distribuzione perché tra rodimento per la macchina e per altro non c'ho capito più nulla. Comunque anche quella dei servizi è stata fatta 50.000km fa perché la macchina era usata e non sapendo cos'era stato cambiato dal vecchio proprietario avevo fatto rifare anche quella. Ma avrà fatto danni gravi o soltanto sfilandosi può essere che me la cavo con poco?

direi che il danno finisce lì, la cinghia non è stata pizzicata in mezzo alle altre pulegge quindi rischi non ce ne sono.

l'unica che mi vien da pensare è che quel cuscinetto non sia stato sostituito all'epoca del primo intervento (oltre alla semplice difettosità del componente), ma se hai tutto documentato da ricevuta è un'ipotesi che rimane tale.
 
Dovrei cercare e controllare. In ogni caso ha detto che oggi pomeriggio la riprendo e oltre al cuscinetto cambia anche la cinghia perché ha detto che potrebbe essersi "viziata" e cambiandola prevengo un'eventuale rottura. Se non ci sono altri inconvenienti o altre cose da sostituire al momento il preventivo è di 100€ finale (considerando anche che se l'è venuta a prendere a casa)
 
Traif1502":2563c9fk ha detto:
Dovrei cercare e controllare. In ogni caso ha detto che oggi pomeriggio la riprendo e oltre al cuscinetto cambia anche la cinghia perché ha detto che potrebbe essersi "viziata" e cambiandola prevengo un'eventuale rottura. Se non ci sono altri inconvenienti o altre cose da sostituire al momento il preventivo è di 100€ finale (considerando anche che se l'è venuta a prendere a casa)

giusto e prudenziale cambiare anche la cinghia. :OK)
 
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