Non vedevo l'ora di liberarmi di quello scaldabagno montato là dietro..e così è stato.Installazione semplice (2 gommini e una fascetta) se non fosse stato che la fascetta era saldata con due punti di saldatura al collettore del terminale originale..va beh,ho tirato due :swear) e ho lavorato un pò di mola,ed ecco fatto :elio).Impressioni? beh,ovvio,va stupendamente uguale a prima (nel senso che già originale mi soddisfa mucho) ,però sta mostruosamente meglio,almeno a mio parere.C'è una cosa bella sul rumore: è pressochè invariato,se non per il rombo che fa in accensione,veramente cupo e molto "orecchiabile" e per la turbina che fischia un pò di più..Ed ora...vai di seghe mentali sull'eibach+blistein...ma le strade a Roma...mah..
:OK) :OK) :OK) :OK)
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