Oggi , dopo 9.000 km dall'ultimo tagliando , ho deciso di dare uno sguardo al livello dell'olio.....bene...estraggo l'astina..la pulisco ..la rimetto....premo bene (la macchina era in perfetta pianura) e.....ASTINA ASCIUTTA!!!!Per arrivare di nuovo al max ho dovuto rabboccare 2 litri si selenia!!!possibile che stessi girando con meta' dell'olio previsto e la spia non si fosse accesa!?!?!??!?!!?
Informazioni su rabbocco olio 1.6 t.spark
- Autore discussione antoniolez
- Data d'inizio
teknomotion
Nuovo Alfista
primo passo: controlla l'olio molto più spesso,
2° dimenticati quella ciofeca del selenia :asd)
io sul 120 cv non rabbocco una goccia tra un tagliando e l'altro :OK)
evolvtevi nella lubrificazione :asd)
2° dimenticati quella ciofeca del selenia :asd)
io sul 120 cv non rabbocco una goccia tra un tagliando e l'altro :OK)
evolvtevi nella lubrificazione :asd)
sul twin spark 120 cv io consiglio il castrol txt softec 5w 40 oppure l'esso ultron 5w 40 ottimi olii completamente sintetici dalle performance anni luce avanti al selenia, sia come protezione che come controllo dei consumi di olio
l'esso lo trovi sui 9€ al litro, il castrol aimè è caro 13.90, e sta sparendo, sostituito dal nuovo castrrol edge che purtroppo non ha più la gradazione 5w 40 per il benzina.
l'esso lo trovi sui 9€ al litro, il castrol aimè è caro 13.90, e sta sparendo, sostituito dal nuovo castrrol edge che purtroppo non ha più la gradazione 5w 40 per il benzina.
Il motore ha 91.000 km e non e' mai stato "aperto" se non per il classico intervento sul variatore di fase....cmq sono d'accordo che il selenia e' una schifezza....penso che al prossimo cambio usero' uno di quelli che mi avete consigliato
...il controllo fallo ogni 5000...però 2 kg di olio sono troppi in 9000 km...ne avrebbe dovuto perdere solo uno...
ma nemmeno 5000 alza il cofano almeno ogni 1000k acqua olio in 2 minuti guidi più sereno, io locontrollo tutte le settimane, ma non ho mai la soddisfazione di un rabbocco :asd)IVAN":1ahn0rxy ha detto:
beh sinceramente io prima dell'ult tagliando usavo l'ultron 5w40 ma circa ogni 1500 km dovevo rabboccare un'intero litro di olio, ora il mio meccanico c'ha messo un 10w40 castrol(nn ricordo il nome)vedremo :scratch) :scratch)
visto che comincia a diminuire l'olio secondo voi e' meglio che lo cambio e magari ne metto di un altro tipo o faccio solo un rabbocco?
sinceramente con i prezzi che fanno non so se la portero' al tagliando, visto che non c'è bisogno di cambiare il filtro dell'aria perche' ho quello lavabile e mio padre e' un meccanico
sinceramente con i prezzi che fanno non so se la portero' al tagliando, visto che non c'è bisogno di cambiare il filtro dell'aria perche' ho quello lavabile e mio padre e' un meccanico
non posso che approvare, ecco un caso eclatante dove viene chiaramente a galla il penoso rapporto qualità prezzo degli olii fiat. bravo :OK)ilplay":3drfpeeq ha detto:sto provando tamoil 5w40 full sint ,costa meno del selenia ed e'totalmente sintetico
quindi e'buono?ha una scatola nera e costa 6 euro al kg ,preso da auchan in corso romania :elio)paolo_t.s.":3i96gh6q ha detto:non posso che approvare, ecco un caso eclatante dove viene chiaramente a galla il penoso rapporto qualità prezzo degli olii fiat. bravo :OK)ilplay":3i96gh6q ha detto:sto provando tamoil 5w40 full sint ,costa meno del selenia ed e'totalmente sintetico