Ragazzi ho bisogno di un'aiuto, devo sostituire il quadro strumenti della mia nasona con un'altro usato, vi chiedo se mettendo l'altro quadro, i chilometri che verranno visualizzati saranno relativi all'altra percorrenza di chi me l'ha venduto o se in automatico "scarica" quelli della mia macchina...grazie mille in anticipo
info sostituzione quadro strumenti
- Autore discussione dane86
- Data d'inizio
Il quadro nuovo deve essere "allineato" all'impianto elettrico della vettura (altrimenti l'odometro lampeggerà in continuazione) e questo si fa in officina Fiat/Alfa con Examiner o con apprecchiature equivalenti al di fuori della rete ufficiale. Al contempo, se i km del quadro nuovo sono inferiori a quelli della vettura, potrà essere "copiata" la percorrenza della vettura sul nuovo quadro. Se invece la situazione è opposta, ovvero il quadro nuovo ha una percorrenza indicata superiore, l'unico modo è mandare il quadro in uno di quei centri specializzati che riescono a modificare il valore indicato, altrimenti lo devi lasciare con il valore presente all'acquisto.
Perchè vorresti cambiare i display? :scratch)
Qesti sono saldati alla motherboard del quadro quindi se devi cambiare il display cambi la piastra e a quel punto tutto il quadro... E in ogni caso il display visualizza quanto gli viene comandato dalla piastra e quindi i dati che sono memorizzati nel quadro stesso.
Se ti trovi a mettere un quadro con più km, o lo fai "azzerare" da un centro specializzato (per cui al montaggio riuscirai ad allineare la percorrenza) oppure ti conviene cercarne uno che abbia un km inferiore. Occhio anche alla presenza/assenza delle spie ASR/VDC in base all'equipaggiamento della tua vettura, altrimenti la spia relativa ti rimarrà sempre accesa con relativo allarme sul display centrale all'accensione del veicolo.
Qesti sono saldati alla motherboard del quadro quindi se devi cambiare il display cambi la piastra e a quel punto tutto il quadro... E in ogni caso il display visualizza quanto gli viene comandato dalla piastra e quindi i dati che sono memorizzati nel quadro stesso.
Se ti trovi a mettere un quadro con più km, o lo fai "azzerare" da un centro specializzato (per cui al montaggio riuscirai ad allineare la percorrenza) oppure ti conviene cercarne uno che abbia un km inferiore. Occhio anche alla presenza/assenza delle spie ASR/VDC in base all'equipaggiamento della tua vettura, altrimenti la spia relativa ti rimarrà sempre accesa con relativo allarme sul display centrale all'accensione del veicolo.
dallas140cv":3ub05jup ha detto:
infatti come supponevo era stupida come domanda,speravo che si potesse sostituire il display con relativa scheda,in modo tale da non dover resettare ecc,la mia l'asr è provvista non so per il vdc, ma penso di si..è una distinctive del 2008..
Allora ha il VDC... e teoricamente sul tuo quadro ci sono 2 spie, una per l'ASR (che si accende solo alla disattivazione) e una per il VDC, quindi ne dovresti trovare uno proprio uguale, anche perchè con quella modifica hanno anche cambiato alcuni cablaggi che arrivano sul quadro dalla plancetta comandi, e non so se siano compatibili.... :scratch)
ragazzi ma per cambiare il quadro con uno usato mi devo basare al codice??? o solo all' anno e al modello e alimentazione????
claudiolem":ab0fb4s0 ha detto:
Come da regolamento, passa in "Presentazioni" viewforum.php?f=1. Grazie
In ogni caso i dispaly non sono saldati,alla scheda madre ma solo agganciati quindi facilmente sostituibili, ad ogni modo le informazioni di certo non sono salvate su di essi.... 
claudiolem":2vfsgnuz ha detto:
Qualsiasi quadro sia di 147 che di Gt è ntercambiabile, ovviamente devi prenderne uno che rispecchi la tua motorizzazione (Diesel/Benzina)..
PS: Tranne quello dei primi modelli dove non era presente il body computer