Per quanto ne so dovrebbe staccare al raggiungimento della temperatura, ma dato che tengo la temperatura bassa con la ventola a 2-3 resta sempre acceso ( se viaggi a lungo prima o poi stacca ovviamente ). Faccio cosi' perche' dovrebbe consumare di piu' tenendo la temperatura alta e la ventola "veloce" perche' consuma in funzione della quantita' di aria raffreddata, mentre mi pare di aver letto che l'aria che entra viene sempre raffreddata e poi riscaldata in funzione della temperatura selezionata (assurda come cosa, ma pare sia cosi' )
Per il calo di prestazione...si, in ripresa un po' si sente, e incide abbastanza sui consumi nel ciclo urbano ( ovviamente 1h di clima acceso in citta' vuol dire 1h ogni 15 km, mentre in autostrada e' 1h ogni 100,quindi incide molto meno ). Oltre al fatto che in autostrada l'incremento del consumo dovuto al clima e' piu' o meno uguale a quello che avresti aprendo i finestrini.
