ho montato le molle H&R: spettacolo!

prima:
<img width="100%" src="http://img164.imageshack.us/img164/5157/img20540vo.jpg">
dopo:
<img width="100%" src="http://img76.imageshack.us/img76/7283/img23050wf.jpg">

per quanto riguarda l'aspetto estetico non ci sono paragoni, per quanto riguarda la guida per ora ho riscontrato solo la prevedibile riduzione del rollio e non troppa durezza.
per quanto riguarda il discorso ammo, visto che la macchina ha solo 2000 km semplicemente mi pare uno spreco dare al buon cappelli degli ammo nuovi di pacca in cambio dei ritarati: prima me li consumo un pò (e provo la macchina: visto che posso se non sbaglio chiedere una taratura più o meno frenata vorrei indurire il mezzo il meno possibile, anche tenendo conto che al 99% è usata da una sola persona)
 
Ho modificato io la dimensione delle due immagini per non sballare l'impaginazione, ma la seconda non la visualizzava già prima, penso sia un problema temporaneo di imageshack, ogni tanto lo fa.
 
Non devi indurire, ma ora che le molle son "fuori taratura" rispetto a come son calibrati gli ammo originali, direi che frenarli almeno un +30-35% in estensione dovrebbe sistemare tutto (non conosco i valori delle nuove molle, con quelli in mano tutto sarà più facile anche per il Cappelli).

Cmq non lasciarti ingannare dal fattore "ammo ancora nuovi", ora come ora con quelle molle è come se avessero 150K Km sulle spalle!
:ka)
 
Top