[Help - Urgente] - Serio problema impianto frenante

[presta]

imho hai fatto qualcosa di sbagliato nel montaggio e la pinza freni non stringe più (l'altra frena bene, questa no).
Vai dal meccanico, se il primo non ha risolto, vai da un altro :ka)
Non mi sembra un problema da prendere alla leggera, se piove e hai una ruota ant che frena meno, che fai ti giri ? :tiè)

:OK) probabile!

 

[Giampy1600]

ste,
fare lo spurgo è facilissimo ma come te lo spiego via forum?
Se mi chiami te lo spiego un secondo...

Giampy

 

[StefanoRuleZZ]

ste,
fare lo spurgo è facilissimo ma come te lo spiego via forum?
Se mi chiami te lo spiego un secondo...

Giampy

Ragazzi...
ho richiamato da poco il mio amico meccanico che aveva preso la macchina...

Mi ha detto che non ha nulla, ma ha trovato le pasticche della pinza incriminata consumate male(ha dato la colpa a quella molletta) effettivamente non c'è stata per sei mesi ed io di km ne ho fatti....

Ora mi ha detto di provarla per bene e di fargli fare qualche km, prima che le pasticche possano riassestarsi da sole...(le ha limate)....

Speriamo bene...

voi come la vedete la cosa??

 

[vexator]

...(le ha limate)....

:jaw) hmamma)
limate?
nn credo sia stata una buona idea, il disco non apprezzerà affatto

 

[StefanoRuleZZ]

...(le ha limate)....

:jaw) hmamma)
limate?
nn credo sia stata una buona idea, il disco non apprezzerà affatto

Vero?? si può rigare???

a cosa posso andare incontro?

 

[giangirm]

...(le ha limate)....

:jaw) hmamma)
limate?
nn credo sia stata una buona idea, il disco non apprezzerà affatto

perchè mai? avrà smussato gli angoli

 

[vexator]

secondo me si può rigare... ma parola agli esperti :OK)

 

[StefanoRuleZZ]

secondo me si può rigare... ma parola agli esperti :OK)

Che dire... speriamo di no....

Ora io provo a girare così per una settimanata, poi casomai cambio le pastiglie...

 

[Alucard]

non vedo grossi problemi... in fondo il disco lima la pastiglia...
non vedo dove sta la differenza.... :ka)

 

[vexator]

non vedo grossi problemi... in fondo il disco lima la pastiglia...
non vedo dove sta la differenza.... :ka)

se limi la pastiglia con un lima grossa, a sua volta la pastiglia presenterà una superficie con graffi e tagli che potrebbero rigare il disco.

 

[dallas140cv]

se limi la pastiglia con un lima grossa, a sua volta la pastiglia presenterà una superficie con graffi e tagli che potrebbero rigare il disco.

Direi proprio di no.... la pastiglia è comunque più morbida. Il problema che nasce in quel caso è che la superficie si deve adattare e ci metterà un tempo più lungo essendo molto irregolare.

 

[Alucard]

se limi la pastiglia con un lima grossa, a sua volta la pastiglia presenterà una superficie con graffi e tagli che potrebbero rigare il disco.

Direi proprio di no.... la pastiglia è comunque più morbida. Il problema che nasce in quel caso è che la superficie si deve adattare e ci metterà un tempo più lungo essendo molto irregolare.

e per quel periodo la frenata sarà peggiore per via della minore superficie di attrito

 

[StefanoRuleZZ]

se limi la pastiglia con un lima grossa, a sua volta la pastiglia presenterà una superficie con graffi e tagli che potrebbero rigare il disco.

Direi proprio di no.... la pastiglia è comunque più morbida. Il problema che nasce in quel caso è che la superficie si deve adattare e ci metterà un tempo più lungo essendo molto irregolare.

e per quel periodo la frenata sarà peggiore per via della minore superficie di attrito

sapete darmi un kilometraggio stimato??

 

[Alucard]

dipende dal tipo di percorso...
cmq direi che 3-400 km in città son + che sufficienti per avere tutto l'impianto riassestato...

 

[Giampy1600]

Stè,
l'unico problema che potresti avere è dato dal fatto che adesso le pasticche di un lato sono + consumate rispetto a quelle dell'altro lato. La pasticca ad un certo punto inizia a diventare dura, diciamo dalla metà in poi. perciò potrebbe, forse non ora, iniziare a frenare d+ da un lato. Ma ripeto, POTREBBE


Giamp

 

[dallas140cv]

Stè,
l'unico problema che potresti avere è dato dal fatto che adesso le pasticche di un lato sono + consumate rispetto a quelle dell'altro lato.

Basta scambiare quella interna e quella esterna, anche per uniformarne l'usura!

 

[StefanoRuleZZ]

Stè,
l'unico problema che potresti avere è dato dal fatto che adesso le pasticche di un lato sono + consumate rispetto a quelle dell'altro lato.

Basta scambiare quella interna e quella esterna, anche per uniformarne l'usura!

Questo è fattibile???
non sono diverse???

casomai questo lo potrei fare tra un 5000km... almeno, diciamo, sto più tranquillo....

 

[dallas140cv]

Questo è fattibile???

Certo che lo è. Metti sempre in preventivo un certo periodo di rodaggio per l'impianto. Comunque con la pinza flottante la pastiglia esterna si ususra sempre di più di quella interna, anche su queste pinze con le guide. Mentre anni fa sulla 127 o la Uno in cui le pinze erano senza guida mettevo del grasso idrorepellente tra le varie parti in modo di garantire il movimento tra le parti nel tempo.

 

[StefanoRuleZZ]

Questo è fattibile???

Certo che lo è. Metti sempre in preventivo un certo periodo di rodaggio per l'impianto. Comunque con la pinza flottante la pastiglia esterna si ususra sempre di più di quella interna, anche su queste pinze con le guide. Mentre anni fa sulla 127 o la Uno in cui le pinze erano senza guida mettevo del grasso idrorepellente tra le varie parti in modo di garantire il movimento tra le parti nel tempo.

Grazie per la risposta.....
Sei stato chiarissimo...!

Grazie ancora!