Ragazzi dopo che la GTA si è fermata mentre era dal meccanico per fare i freni (sfiga?...mah...poteva andare peggio se mi si fermava per strada :nod) ) e trascorsa una settimana di prove SEMBRA che il meccanico ne sia venuto a capo...pare che il corpo farfallato sia andato in tilt ed abbia danneggiato la centralina motore. Ora il corpo farfallato nuovo per fortuna ce l'ho. E pur mettendolo ovviamente NON VA.
Quindi la prima cosa da fare in questi casi è.....SOSTITUIRE LA CENTRALINA!
Però 750 Euro per la centralina nuova un po' mi prudono....quindi passo alla richiesta di help:
Non è che qualcuno ha una centralina motore per GTA che gli avanza? La mia è SS sono uguali (a parte il sw che ovviamente sarà differente) e compatibili?
Se trovo una centralina per GTA manuale me la riprogrammano con il sw presente nella mia SS e siamo a posto?
Abbiamo guardato i codici tra la GTA e la GT e son diversi quindi il meccanico non si è fidato a fare il test, se no gli facevo provare a mettere la centralina della GT almeno per avere la certezza matematica che sia proprio la centralina il problema. Anche se pare sia sicuro al 99,9%.
Ovviamente riconoscente a chi potrà darmi una mano :OK)
Quindi la prima cosa da fare in questi casi è.....SOSTITUIRE LA CENTRALINA!
Però 750 Euro per la centralina nuova un po' mi prudono....quindi passo alla richiesta di help:
Non è che qualcuno ha una centralina motore per GTA che gli avanza? La mia è SS sono uguali (a parte il sw che ovviamente sarà differente) e compatibili?
Se trovo una centralina per GTA manuale me la riprogrammano con il sw presente nella mia SS e siamo a posto?
Abbiamo guardato i codici tra la GTA e la GT e son diversi quindi il meccanico non si è fidato a fare il test, se no gli facevo provare a mettere la centralina della GT almeno per avere la certezza matematica che sia proprio la centralina il problema. Anche se pare sia sicuro al 99,9%.
Ovviamente riconoscente a chi potrà darmi una mano :OK)
