La GTA dovrebbe averle bianche di serie le frecce laterali,non per niente noi le chiamiamo "frecce GTA".Fonzie444":2y2j0o8y ha detto:
GTA 2003 a 14K
- Autore discussione desmo4
- Data d'inizio
vexator
Nuovo Alfista
Luchino T.S.":21clfqyh ha detto:
veramente si chiamano "frecce Bravo", "frecce Mito", "frecce GT" :asd)
Infatti fino a poco fa credevo che le GTA avessero la selleria in pelle di serie...a quanto pare mi sbagliavo :ka)desmo4":2y6vzhhf ha detto:
Fonzie444":2afay6r4 ha detto:
Bhe la potenza del motore e anche.. frenante, non è mai abbastanza
Ah ok, tipo per andare al supermercato, prendere i bambini all'asilo ecc ? allora vanno bene pure i dischi da 276 mm
desmo4":2075j0jz ha detto:Per me van bene anche i dischi della psp..
Eh Fonz, come lè che chi a milàn el gta paga minga el bùll neh???
Ma stai su di morale, pare che a Foggia sia previsto lo sgravio del bollo per le Dacia.
fortuna che vivo in provincia :asd)
Il prezzo è allettante.. eccome se lo è, soprattutto in funzione dei km! :nod)
Vero anche che dipende troppo dalle condizioni reali, non è possibile valutare una gta con così pochi dati..
Direi che innanzi tutto ci devi dire il colore..
Poi vabbè essendo una 2003 hai l'impianto frenante da mettere a posto.. ci vorranno circa 1200euro se non ricordo male.. non è una questione soltanto di Pista.. il 330mm è un'altro pianeta, è l'impianto che si merita l'auto..
Essendo una 2003 non hai la misura da 18, se vuoi quelle ruote ti serve il nullaosta e la pratica è un pò noiosa..
Essendo una 2003 fra il 2007 e il 2008 doveva aver fatto il tagliando della distribuzione.. ma dubito, calcola che costa 1200-1300euro a farlo bene.
Essendo una 2003 e avendo solo 13mila km come minimo va attaccata all'examiner per vedere se i dati combaciano all'odometro, poi va valutato il libretto tagliandi sempre come prova del kilometraggio manche per capire se l'olio almeno è stato cambiato e quante volte..
Essendo una 2003 con soli 13mla k, dovrebbe anche avere le sue Bridgeston S03 sotto..
Detto tutto questo devi provarla.. anzi se la prova uno che la gta la possiede è meglio.. perchè come è già stato detto devi vedere come va lo sterzo (te lo dice uno che ha comprato la gta con la guida difettosa e i bracci ant. in pessime condizioni e ci ha rispeso oltre 2mila euro per sistemarla), devi sentire come va il cambio che sui 3.2 è molto delicato e anche la frizione che a guidare in certi modi si mangia come il pane.. vedi anche se frena bene, se rumoreggia di sospensioni/bracci & company, controlla la carrozzeria per capire bene se l'auto ha avuto sinistri soprattutto alzando la moquetes dietro e controllando le saldature della vasca e davanti controllando le saldature della traversa, i duomi etc etc..vedi quanti proprietari ha avuto valutando anche i particolari come lo stato degli interni (i sedili in stoffa hanno la caratteristica di strapparsi), l'usura del volante, dei gommini dei pedali in acciaio.. insomma oggi imò prima di prendere una gta, c'è da stare molto attenti, che i ricambi costano un occhio!
Non sò in che zona sia l'auto.. altrimenti verrei personalmente a darti supporto per acquistarla, essendoci passato di persona non farei rifare l'errore.. ah questa cosa non va..ma tanto la sistemo.. :cry:
P.S: valuta gta originalissime.. al massimo si possono tollerare i cerchi diversi o che ne sò.. un finale di scarico racing.. modifiche reversibilissime.. lascia perdere auto con mega impianti audio piene di buchi e paciughi, gta tunizzate di carrozzeria o pesantemente di meccanica.. adesso come adesso ihò per godersela ci vuole un mezzo originale..
Vero anche che dipende troppo dalle condizioni reali, non è possibile valutare una gta con così pochi dati..
Direi che innanzi tutto ci devi dire il colore..
Poi vabbè essendo una 2003 hai l'impianto frenante da mettere a posto.. ci vorranno circa 1200euro se non ricordo male.. non è una questione soltanto di Pista.. il 330mm è un'altro pianeta, è l'impianto che si merita l'auto..
Essendo una 2003 non hai la misura da 18, se vuoi quelle ruote ti serve il nullaosta e la pratica è un pò noiosa..
Essendo una 2003 fra il 2007 e il 2008 doveva aver fatto il tagliando della distribuzione.. ma dubito, calcola che costa 1200-1300euro a farlo bene.
Essendo una 2003 e avendo solo 13mila km come minimo va attaccata all'examiner per vedere se i dati combaciano all'odometro, poi va valutato il libretto tagliandi sempre come prova del kilometraggio manche per capire se l'olio almeno è stato cambiato e quante volte..
Essendo una 2003 con soli 13mla k, dovrebbe anche avere le sue Bridgeston S03 sotto..
Detto tutto questo devi provarla.. anzi se la prova uno che la gta la possiede è meglio.. perchè come è già stato detto devi vedere come va lo sterzo (te lo dice uno che ha comprato la gta con la guida difettosa e i bracci ant. in pessime condizioni e ci ha rispeso oltre 2mila euro per sistemarla), devi sentire come va il cambio che sui 3.2 è molto delicato e anche la frizione che a guidare in certi modi si mangia come il pane.. vedi anche se frena bene, se rumoreggia di sospensioni/bracci & company, controlla la carrozzeria per capire bene se l'auto ha avuto sinistri soprattutto alzando la moquetes dietro e controllando le saldature della vasca e davanti controllando le saldature della traversa, i duomi etc etc..vedi quanti proprietari ha avuto valutando anche i particolari come lo stato degli interni (i sedili in stoffa hanno la caratteristica di strapparsi), l'usura del volante, dei gommini dei pedali in acciaio.. insomma oggi imò prima di prendere una gta, c'è da stare molto attenti, che i ricambi costano un occhio!
Non sò in che zona sia l'auto.. altrimenti verrei personalmente a darti supporto per acquistarla, essendoci passato di persona non farei rifare l'errore.. ah questa cosa non va..ma tanto la sistemo.. :cry:
P.S: valuta gta originalissime.. al massimo si possono tollerare i cerchi diversi o che ne sò.. un finale di scarico racing.. modifiche reversibilissime.. lascia perdere auto con mega impianti audio piene di buchi e paciughi, gta tunizzate di carrozzeria o pesantemente di meccanica.. adesso come adesso ihò per godersela ci vuole un mezzo originale..
ciao a tutti!
ma davvero qui in lombardia se mi prendo una 147 gta pago di meno di bollo e assicurazione??? :jaw) :ka) :scratch)
non sapevo niente di sta cosa...
allora quasi quasi ci faccio un pensierino... :clap)
ma davvero qui in lombardia se mi prendo una 147 gta pago di meno di bollo e assicurazione??? :jaw) :ka) :scratch)
non sapevo niente di sta cosa...
allora quasi quasi ci faccio un pensierino... :clap)
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
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- 38
- 48
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
xche 'e entrata in lista chiusa riar ovvero 'e cosniderata di interesse storico tanto da avere le stesse agevolazioni x le storiche vere e proprie ovvero assicurazione molto meno cara cosi come il bollo (nonso se solo in lombardia) da aggiungere ovviamente l'iscrizione al riar annuale mi pare ma comq x i lombardi (x il discorso bollo) l'incentivo fa gola :elio) l'auto deve essere originale o al max montare pezzi originali es connet selleria in pelle (che non era di serie) cdc e cosi via deve poi passare l'esame al riar (non come le storiche x le quali bastano le foto ed il libretto) se nn erro, cmq a parte tutto cio se dai un occhiata al post di si nota bene che i costi di manutenzione extr nn son popolari aimeGigioneonefourseven":2psix1lv ha detto: