per ora ho una mappa molto leggera, una di prova se così si può considerare. Col mappatore abbiamo provato ad aumentare o solo i tempi di iniezione oppure solo la pressione gasolio e dalla quarta in poi esce l'errore p0091. Con mappa originale il problema non si presenta.
Gt2256v
- Autore discussione GroundZero
- Data d'inizio
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Nulla da togliere al tuo mappatore che sicuro ne sa piu di me ma la mappa leggera o spinta che sia puo dare problemi di quel genere se sballato qualche parametro....poi ovviamente possono essere 1000 cose giustamente in una chat si va a tentativi....piuttosto riporta la mappa originale e vedi se si comporta uguale
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Se da originale non lo fa il problema e la mappa presumo poi vedi in diagnosi cosa di dice quell'errore p0091. E comunque un segnale riguardante l'alimentazione ma magari e solo il sensore rail o fitro sporco , non e detto che sia a tutti i costi la pompa. Piuttosto se devi andare a tentativi prova prima con le spese minori
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Oggi ho ritirato la macchina dal pompista. Finalmente sembra che ho risolto il problema. Avevo gli iniettori fuori uso, presentavano ruggine all'interno e avevano u recupero di gasolio eccessivo. Fatti rigenerare per la cifra di 500 euro, ora sembra andare molto bene. Ho caricato una mappetta con pressione rail aumentata e sembra che tutto regga. Ho risolto anche il problema del ritardo in partenza a caldo.