alk147":dui1qs5n ha detto:E gli investimenti per fare 2 auto diverse non li consideri?
Un conto è sfruttare pianale e telaio della 156 per tirare fuori una coupè come hanno fatto con la GT, un altro ben diverso è sviluppare una macchina senza tetto, quasi un progetto a sè stante.
La Spider era stata studiata sulla Brera, e ripeto, non hanno ancora risolto tutti i problemi su quella...
vero... però ricordo di un articolo dove dicevano che alla bertone abbiano progettato la GT tenendo conto che potrebbero fare anche una cabrio :OK)