Gradazione termica candele

[Shynji]

Salve a tutti...

ho intenzione di cambiare le 8 candele della mia nasona. e fin qui tutto normale, ma ho notato che le candele grandi (BKR6EKPA) hanno una gradazione diversa, più calda, rispetto a quelle piccole (PMR7A).

avendo messo l'impianto a GPL volevo alzare la gradazione, quindi aumentare il grado termico in modo da raffreddarlo. il grado termico nelle nostre candele è dato dal numero nel codice della candela, più è alto e più la candela è fredda, quindi la grande da 6 andrebbe a 7.

La mia domanda è, ma se metto una gradazione più fredda alla candela grande devo metterla anche a quella piccola o quella piccola rimane così com'è?
http://www.ngkntk.it/Decodifica_del_codice_delle_ca.953.0.html
http://www.ngkntk.it/Grado_termico_di_una_candela.954.0.html
grazie mille a tutti!

 

[Shynji]

non c'è nessuno che può risolvere il mio dilemma? :sic)
:help) :help) :help) :help) :help) :help) :help) :help)

 

[sbenga]

Curiosità, dovresti raffreddare cosa?

Il grado termico serve solo per fare in modo che la candela si autopulisca e per questo deve essere preciso in base alla temperatura di combustione stimata.

 

[Shynji]

infatti... il GPL scalda di più della benzina. comunque se vai sui link che ho postato li c'è tutto!

 

[sbenga]

Non mi serve vedere i link per dirti come funziona una candela
Se sei sicuro di avere una temperatura più alta in camera devi mettere una candela più fredda, però non puoi scegliere a caso.
Se le candele originali non ti hanno dato rogne insisti su quelle.

 

[vexator]

Se le candele originali non ti hanno dato rogne insisti su quelle.

quoto :OK)
io non rischierei di bucare un pistone

 

[AndreTuning147]

le originali vanno più che bene :OK)

 

[Shynji]

Se le candele originali non ti hanno dato rogne insisti su quelle.

quoto :OK)
io non rischierei di bucare un pistone

il pistone rischi di buttarlo nel caso contrario, perchè se hai una candela troppo calda può succedere che ci sia una autoaccensione. al contrario se la candela è troppo fredda al massimo rischi che si sporca di residui carboniosi e non scocchi più la scintilla.

comunque la mia domanda era un'altra!!! cioè, nel caso di modifica del grado termico bisogna cambiarlo ad entrambe o solo la grande?

questo è quello che dicono anche quelli della DENSO che con NGK sono le migliori in circolazione:

Scegliere la candela coreta per
le giuste condizioni stradali
Vi sono molte circostanze in cui le condizioni del
motore e di guida dettano la scelta della candela.
Per esempio, in condizioni di guida impegnativa
e per tempi prolungati, una candela normale
si surriscalderà. È importante ispezionare
le condizioni delle candele della vettura
e selezionare il prodotto sulla base dei risultati.
Temperatura atmosferica elevata (estate):
anche la temperatura d’ingresso dell’aria sarà
più elevata e ciò comporta un aumento del
carico sul motore. Selezionare una candela
con una gradazione termica più elevata.
Potenza del motore incrementata tramite
messa a punto:
l’aumento nell’esplosività comporta un
incremento della temperatura nella camera
di combustione, favorendo la preaccensione.
Selezionare una candela con una gradazione
termica più elevata e un elevato grado di
resistenza al calore.

P.S.: la mia nasona oltre ad andare a gpl che ha un grado termico superiore alla benzina è anche preparata.