golf 1 I rossa quanti cv e??? vs 147 1.9 jtd
- Autore discussione alfa147naples
- Data d'inizio
alfa147naples":124a3v79 ha detto:
sarebbe la tdi da 110cv.cmq a mio parere va + forte il jtd :OK)
ragazzi una piccola curiosità come funzionano le sigle tdi?
mi spiego:
la TDI tutta cromata = cavalli??
la TDI con la I rossa = cavalli?
la TDI con la DI rossa = cavalli?
la TDI tutta rossa non so se esiste...
mi spiego:
la TDI tutta cromata = cavalli??
la TDI con la I rossa = cavalli?
la TDI con la DI rossa = cavalli?
la TDI tutta rossa non so se esiste...
In breve... sempre parlando di Golf mk4
TDI cromato : 90cv
TDI : 110 oppure 115cv
TDI : 130cv
TDI : 150cv (dichiarati, ma reali sono circa 160)
Questo in linea di massima... poi VW ha fatto un pò di casini per cui esistono delle 130cv (le prime uscite) con la scritta completamente rossa, e inoltre poco dopo la messa in produzione la TDI da 150cv è stata ribattezzata GTI (in quanto la versione a gasolio andava più forte in ogni misurazione della sorella a benzina).
Esiste infine la GTI, detta anche "GTI Plus", che sarebbe la versione 180cv della GTI 150cv turbo benzina.
TDI cromato : 90cv
TDI : 110 oppure 115cv
TDI : 130cv
TDI : 150cv (dichiarati, ma reali sono circa 160)
Questo in linea di massima... poi VW ha fatto un pò di casini per cui esistono delle 130cv (le prime uscite) con la scritta completamente rossa, e inoltre poco dopo la messa in produzione la TDI da 150cv è stata ribattezzata GTI (in quanto la versione a gasolio andava più forte in ogni misurazione della sorella a benzina).
Esiste infine la GTI, detta anche "GTI Plus", che sarebbe la versione 180cv della GTI 150cv turbo benzina.
Permettimi di farti osservare che è una domanda un pò infantile, oltre che posta senza le necessarie condizioni al contorno.
La risposta in ogni caso è che sono pari.
La risposta in ogni caso è che sono pari.
Con le 2 lettere rosse era prima la 115 CV e poi la 130, son sicuro che 110 e 115 siano state insieme a listino, ma 115 e 130 non mi ricordo, forse l'aveva sostituita.DriftSK":1k8o8uew ha detto:
Magari c'era stato un periodo con la 130 con le 2 lettere e la 115 con una sola.
Un po' incasinato come metodo di identificazione.
Inviato: 08/04/06 9:57 Oggetto:
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l'alfa a parità di cv va di piu perchè è alfa e non è crucca
penso che non sia proprio cosi perche' a parita' di cavalli l'iniettore pompa rende qualcosa in piu' soprattutto in ripresa
adesso mi contraddico:
ho degli amici che hanno sia la golf tdi da 110cv e sia la 147 jtd da 115cv e penso che la 147 sia un pelo superiore sara forse per i 5cv in piu'???
anche se ho l'impressione che con gli stessi cavalli il tdi rende di piu'
booooo :confusbig) :confusbig) :confusbig)
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l'alfa a parità di cv va di piu perchè è alfa e non è crucca
penso che non sia proprio cosi perche' a parita' di cavalli l'iniettore pompa rende qualcosa in piu' soprattutto in ripresa
adesso mi contraddico:
ho degli amici che hanno sia la golf tdi da 110cv e sia la 147 jtd da 115cv e penso che la 147 sia un pelo superiore sara forse per i 5cv in piu'???
anche se ho l'impressione che con gli stessi cavalli il tdi rende di piu'
booooo :confusbig) :confusbig) :confusbig)
hai detto bene hai l'impressione!!perchè il TDI ti dà una bella botta quando entra il turbo ma poi muore subito ha un range molto limitato di utilizzo a differenza dei jtd che sfruttano bene praticamente tutti i 4500giri :OK) il TDI 115 è inferiore a al jtd mentre cominciano ad essere veramente cattivi il TDI da 130 e 150 :cry:TanoGT":2wq9rpxk ha detto:
TanoGT":2xppoxzp ha detto:
Semplicemente perchè VW è solita dichiarare meno cavalli di quelli che ha realmente... :OK)
Scusate ragazzi ma a quanto ne so la simbologia è la seguente:
TDI cromato : 90cv
TDI : 110cv I rossa
TDI : 115cv DI rossa
TDI : 130cv TDI rossa
GTI : 150cv GTI rossa
Il GTI benzina è cromata
TDI cromato : 90cv
TDI : 110cv I rossa
TDI : 115cv DI rossa
TDI : 130cv TDI rossa
GTI : 150cv GTI rossa
Il GTI benzina è cromata
Allora mettiamo un po' d'ordine. Golf IV
Maiuscolo = cromato; minuscolo=rosso
TDI, 90cv e da ultimo 100
TDi 110
Tdi 115 poi è uscito il 130 e il 115 è diventato TDi
Tdi 130
tdi 150 higtline
GTI DIESEL 115
GTI DIESEL 150
GTI BENZA 150
GTi BENZA 180
insomma un gran casino. Tra TDI e Jtd cambia l'erogazione il VW sembra a geometria fissa, l'alfa è più omogeneo. :up)
Maiuscolo = cromato; minuscolo=rosso
TDI, 90cv e da ultimo 100
TDi 110
Tdi 115 poi è uscito il 130 e il 115 è diventato TDi
Tdi 130
tdi 150 higtline
GTI DIESEL 115
GTI DIESEL 150
GTI BENZA 150
GTi BENZA 180
insomma un gran casino. Tra TDI e Jtd cambia l'erogazione il VW sembra a geometria fissa, l'alfa è più omogeneo. :up)
fillojtd":3nxbesjj ha detto:
il 130cv a mio parere non è tanto cattivo....costazione praticata dal mio ex115cv
:elio)TanoGT":tnic3eal ha detto:
specifica che con la 147 jtd da 115cv... conosci anche me :elio) :asd) ciao compaesà!!