gita sulla neve come comportarmi?

vincy8989

Nuovo Alfista
16 Ottobre 2008
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Napoli
salve ragazzi, dovrei andare a fare una gita sulla neve con la mia 147 per la prima volta come dovrei comportarmi a livello di catene olio acqua batteria ecc..? chi mi aiuta?
 
olio: non devi fare niente di diverso dal solito (ovvero che il livello sia a posto)
acqua: dovresti già avere dentro il paraflu o equivalente antigelo, quindi niente da fare
batteria: a meno che non stia per tirare le cuoia (cosa difficile da sapere in anticipo) non c'è niente da fare
catene: se monti gomme di misura catenabile (lo sono solo quelle sui cerchi da 15") portati dietro le catene; altrimenti ti servono in alternativa: gomme invernali, ragni, catene tipo le trak
carburante: se sei benzina non devi fare niente, se sei diesel fai il pieno non appena arrivi in montagna, in modo da essere sicuro di aver dentro gasolio invernale

consiglio: se veramente devi fare un tratto su strada innevata, ricorda che gli spazi di frenata sono lunghissimi, molto più lunghi di quanto possa sembrare logico, se non hai su gomme invernali o catene ;)
 
Quoto tutto quello detto da diabolik! Fai davvero pieno appena arrivi in montagna, sai quante volte ho visto gente col gasolio gelato ;)
E sulla neve stai attento, evita brusche sterzate, brusche frenate e brusche accellerate... devi viaggiare il piu costante possibile! Ovviamente catene montate o termiche non ti avventurare sulla neve senza essere attrezzato altrimenti la prima franata vai diritto e poi non riparti piu! E poi se vieni in posti di montagna c'è l'obbligo di catene a bordo o termcihe montate anche se non c'è neve!
 
Diabolik":156y5emw ha detto:
consiglio: se veramente devi fare un tratto su strada innevata, ricorda che gli spazi di frenata sono lunghissimi, molto più lunghi di quanto possa sembrare logico, se non hai su gomme invernali o catene ;)

...e attentissimo ai pedoni. se vai a velocita stra ridotta per compensare gli spazi di frenata lunghissimi nulla vieta di pensare al pedone 'tanto ci sto dentro' e buttarsi sotto ad una distanza che per lui è sicura ma per te infrenabile.
 
Vinc IMPORTANTISSIMOOO!!! evita di tirare il freno a mano.
A me l'hanno scorso in una nottata da -15 si è congelato ed è stato un problema risbloccare il cavo della sola pinza Dx posteriore ovviamente, tra martellate al cavo con la macchina sollevata e passate di phon è stato un casino e nonostante sembrasse sbloccata la ruota ho bruciato in parte le pastiglie il giorno della partenza mi son dovuto fermare in strada e prendere acqua calda da un bar.
Ricordatelo :OK) .
:ciao)
 
damicochris":1imxllav ha detto:
Quoto tutto quello detto da diabolik! Fai davvero pieno appena arrivi in montagna, sai quante volte ho visto gente col gasolio gelato ;)
E sulla neve stai attento, evita brusche sterzate, brusche frenate e brusche accellerate... devi viaggiare il piu costante possibile! Ovviamente catene montate o termiche non ti avventurare sulla neve senza essere attrezzato altrimenti la prima franata vai diritto e poi non riparti piu! E poi se vieni in posti di montagna c'è l'obbligo di catene a bordo o termcihe montate anche se non c'è neve!

il problema è la parafina che tende a solidificarsi.... anchio due anni fa sono rimasto a piedi alla mattina. quoto tutto quanto detto precedentemente (compreso il freno a mano!)
:ciao)
 
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