Aggiungerei i metodi per la verifica, ovvero basarsi sulla prova visiva: il tacco deve essere almeno di 3mm.
Se avete i cerchi in lega basta darci uno sguardo ogni tanto, ma per controllare bene è necessario smontare le ruote e controllare anche la pastiglia interna.
Se non avete manualità approfittatene quando potete; se andate dal gommista ogni 10.000Km a fare l'inversione delle gomme dateci uno sguardo
Un controllino visivo ogni 10.000 è l'ideale.
I sintomi della pasticca consumata solitamente sono i fischi, però ricordate che l'anteriore sinistra ha il sensore su una pastiglia e generalmente, se il consumo è omogeneo, avvisa in tempo.
Se avete i cerchi in lega basta darci uno sguardo ogni tanto, ma per controllare bene è necessario smontare le ruote e controllare anche la pastiglia interna.
Se non avete manualità approfittatene quando potete; se andate dal gommista ogni 10.000Km a fare l'inversione delle gomme dateci uno sguardo
Un controllino visivo ogni 10.000 è l'ideale.
I sintomi della pasticca consumata solitamente sono i fischi, però ricordate che l'anteriore sinistra ha il sensore su una pastiglia e generalmente, se il consumo è omogeneo, avvisa in tempo.