La terza immagine non si vede bene, comunque per escludere un possibile problema derivato da iniettori starati controlla quanto correggono in mm3. Il problema del fumo direi che è una cosa normale, e se non lo avete già fatto vi consiglio prima di tutto di escludere l'egr, o da mappa o montando un lamierino, si €3 non dà nessun errore; poi sarebbe utile pulire i vari sensori responsabili, quali prima di tutto sensore pressione collettori (map) poi debimetro (maf), a questo punto apparte una leggera spolverata nel momento in cui premete il pedale il fumo nero non dovrebbe esserci più assolutamente. Dopo questa operazione potrete notare anche una risposta alla pressione del pedale molto più brillante.
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