Fumo bianco durante rigenerazione dpf
- Autore discussione umbe84
- Data d'inizio
Controlla se il tubo di scarico sfiata in quella zona. O se qualche liquido "gocciola" sul tubo. (sempre sotto al motore)
Al massimo falla vedere da un meccanico.
Al massimo falla vedere da un meccanico.
Non c'è il tubo che porta il gasolio al dpf. E' su alcune renault che hanno messo un'iniettore supplementare nell'impianto di scarico.
Il gasolio (per la rigenerazione) viene iniettato "nel motore" in alcune fasi di funzionamento e innalza la temperatura dei gas di scarico nel dpf.
Comunque o è la condensa che c'è nel tubo che sfiata da qualche parte e la vedi dalla portiera
O hai dell'acqua che gocciola sulla tubazione di scarico e quando si scalda di più durante la rigenerazione magari vedi il vapore.
O altre cause di cui non ho idea
Controlla le perdite prima di tutto.
E accertati che fumi bianco solo in quel caso e non ogni volta che acceleri
Il gasolio (per la rigenerazione) viene iniettato "nel motore" in alcune fasi di funzionamento e innalza la temperatura dei gas di scarico nel dpf.
Comunque o è la condensa che c'è nel tubo che sfiata da qualche parte e la vedi dalla portiera
O hai dell'acqua che gocciola sulla tubazione di scarico e quando si scalda di più durante la rigenerazione magari vedi il vapore.
O altre cause di cui non ho idea
Controlla le perdite prima di tutto.
E accertati che fumi bianco solo in quel caso e non ogni volta che acceleri
umbe84":37wmse7n ha detto:
Tubo del sensore pressione differenziale, controlla che non ci sia dello sporco o della plastica, va a 700 e passa gradi e cola tutto il dpf..
ancora quel problema.... ho rimesso la macchina sul ponte e ho notato che c'era la fascetta del prekat messa male allora l'ho sistemata ma niente lo fa ancora però ho scoperto che il fumo esce da sotto la porta perchè si accende la ventola e lo spinge in quella direzione quindi ne deduco che molto probabilmente siano i colklettori di scarico crepati 