frizione dura/morbida su jtd
- Autore discussione presta
- Data d'inizio
bho effetivamente con sta storia frizione e un po un casino pensate che dalla mia nasona serie 1 m-jet a quella del padrino che e uguale e identica alla mia,il pedale e duro assieme al cambio, che e molto preciso e senza gioco, la sua e comodamente leggera e sembra quasi che cambi da sole le marce...
:ka) :ka) :ka) :ka)
ma devo vedere sta storia in conce....
so solo una cosa che da quando ho la nasona nuova cioe un anno, il mese scorso a lavoro mi hanno dato in dotazione degli anfibi antinfortunistici nuovi e sorpreso nn capivo al piede dx la lampo saliva su facendo abbraciare il polpaccio dallo stivale e
o) o) o) indovinate un po a sx la lampo nn va piu su :swear) :wall) :wall) xche il polpaccio e piu gonfio dell altro :cry:
adesso nn ridete ma e cosi
:ka) :ka) :ka) :ka)
ma devo vedere sta storia in conce....
so solo una cosa che da quando ho la nasona nuova cioe un anno, il mese scorso a lavoro mi hanno dato in dotazione degli anfibi antinfortunistici nuovi e sorpreso nn capivo al piede dx la lampo saliva su facendo abbraciare il polpaccio dallo stivale e
o) o) o) indovinate un po a sx la lampo nn va piu su :swear) :wall) :wall) xche il polpaccio e piu gonfio dell altro :cry:adesso nn ridete ma e cosi
L'indurimento progressivo della frizione è dovuto allo sfiancamento localizzato della molla a diaframma. In questo modo la resistenza della molla è maggiore in alcuni punti e minore in altri cosicché il cuscinetto reggispinta si mette di traverso è si sposta con maggiore difficoltà.
Ho potuto constatarlo vedendo la mia frizione smontata dopo 140.000 km di onorato servizio (n.b.: ancora non slittava nonostante i 343 nm di coppia da sopportare).
Ho potuto constatarlo vedendo la mia frizione smontata dopo 140.000 km di onorato servizio (n.b.: ancora non slittava nonostante i 343 nm di coppia da sopportare).
Re: Frizione Dura
Daltronde ho 100.000Km, cambio benissimo a freddo e a caldo e la frizione non cede nemmeno sotto torture test :asd)
Penso di tenerla finchè non consuma la parte d'attrito.
Sinceramente non spendo 600E per avere la frizione più morbida per 10.000Km poi torna dura.
Quoto, ho anche io la frizione dura: l'ho pure fatta provare ad un meccanico alfa e mi ha detto di tenerla così perchè ancora cammina a lungo...Davenet":1ohz5ey4 ha detto:
Daltronde ho 100.000Km, cambio benissimo a freddo e a caldo e la frizione non cede nemmeno sotto torture test :asd)
Penso di tenerla finchè non consuma la parte d'attrito.
Sinceramente non spendo 600E per avere la frizione più morbida per 10.000Km poi torna dura.
ragazzi, nelle ultime settimane la sento invece più morbida... forse mi sono abituato, forse è solo una sensazione o forse con il caldo va prima in temperatura... boh, comunque ora va meglio ed è quello che conta!
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
presta":13omxw2v ha detto:
e' il classico comportamento della frizione del jtd l'unica soluzione e' rifare tutto il blocco frizione anche se in realta pare essere lo spingidisco chee nn si lubrifica bene...
Io l'ho notato molto bene adesso il problema. La mia piccolina è nuova e ora che è arrivata a 2500 km nn ha ancora manifestato segnali. Però mi hanno dato ieri una sostitutiva con 16000 km stamattina mi sono fatto una bella oretta di coda in città a milano e sono sceso dalla macchina che nn camminavo più!!!!!!! AIUTO! nn voglio arrivare così tra neanche 15000 km!!!!!!!!!!!
mattec":bqqevbjr ha detto:ragazzi, nelle ultime settimane la sento invece più morbida... forse mi sono abituato, forse è solo una sensazione o forse con il caldo va prima in temperatura... boh, comunque ora va meglio ed è quello che conta!
non vorrei portare cucca :asd) , ma a me capita che settimane sento la frizione morbida..e poi tutto ad un tratto... :splat) :splat) ritorna come era prima..dura ruvida e col gradino.. :mecry) :boxe) ciao :spin)
TI CORREGGO!!! 20.000 brutti maledetti,per info chiama CIRACì DI TARANTO,concessionario ufficiale e chiedi del sig.rosario rosati!!!
edivad82":8vx320gx ha detto:
sicuramente ti devi abituare,a me prima della fine della garanzia me la sono fatta ingrassare e pulire per bene,adesso diciamo che và....non ci devi pensare molto a meno che non va davvero DURA!!!!
a me può ANDARE
a me può ANDARE
re frizione
anche a me fa quel clack di cui parlate voi e va morbida quando e' fredda e dura dopo che ho camminato un bel po'(+di 50 km)l'ho portata in assistenza e giove di mi cambieranno due particolari l'occhiello e nn ricordo come si kiama l'altro pezzo...
e c'e' da dire pure che ho 13000km e' 1 fottuta paura che a fine garanzia ci sia da cambiare la frizione,perche' secondo me nn e' normale che su una macchina da 50milioni di lire la frizione vada cosi prima morbida,poi dura...
poi chi si accontenta;beh beato lui
io faro' casino in conce tutte le volte...
anche a me fa quel clack di cui parlate voi e va morbida quando e' fredda e dura dopo che ho camminato un bel po'(+di 50 km)l'ho portata in assistenza e giove di mi cambieranno due particolari l'occhiello e nn ricordo come si kiama l'altro pezzo...
e c'e' da dire pure che ho 13000km e' 1 fottuta paura che a fine garanzia ci sia da cambiare la frizione,perche' secondo me nn e' normale che su una macchina da 50milioni di lire la frizione vada cosi prima morbida,poi dura...
poi chi si accontenta;beh beato lui
io faro' casino in conce tutte le volte...
blair84etna":1oqb8xg9 ha detto:mattec":1oqb8xg9 ha detto:ragazzi, nelle ultime settimane la sento invece più morbida... forse mi sono abituato, forse è solo una sensazione o forse con il caldo va prima in temperatura... boh, comunque ora va meglio ed è quello che conta!
non vorrei portare cucca :asd) , ma a me capita che settimane sento la frizione morbida..e poi tutto ad un tratto... :splat) :splat) ritorna come era prima..dura ruvida e col gradino.. :mecry) :boxe) ciao :spin)
:tiè)
Bio981":1sql7x6t ha detto:
di qualcuno che abbia regolato lo stacco della frizione non ho sentito, ma prova a fare un cerca :OK)