Freni che fischiano quasi da fermo

Adesso che ci penso potrebbero essere quelle posteriori, perchè quelle davanti le aveva messe su un mio socio che lavora in Fiat e le aveva smussate con la lima prima di metterle su, mentre quelle dietr montate dai meccanici Alfa sono praticamente rettangolari, quindi non vorrei che sia da li che parte il rumore o cmq buona parte... le smusserò e poi vi dirò :shrug03)
 
Adesso che ci penso potrebbero essere quelle posteriori, perchè quelle davanti le aveva messe su un mio socio che lavora in Fiat e le aveva smussate con la lima prima di metterle su, mentre quelle dietr montate dai meccanici Alfa sono praticamente rettangolari, quindi non vorrei che sia da li che parte il rumore o cmq buona parte... le smusserò e poi vi dirò
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cambia di poco...è il materiale che non riesce a lubrificare bene e vibra continuamente.Cmq smussando perdi in frenata e dopo un po ritorna la situazione precedente...
 
te_lo_dico":22c4pt62 ha detto:
cambia di poco...è il materiale che non riesce a lubrificare bene e vibra continuamente.Cmq smussando perdi in frenata e dopo un po ritorna la situazione precedente...
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Per diminuire la possibilità dell'insorgere di questo inconveniente basta smussare le pastiglie,come si può vedere qua:

march05%20037.jpg


E' una delle soluzioni, che al 90% risolvono qs. tipo di problema.
 
albiz_1999 Inviato: 08/03/06 10:11 Oggetto:

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Per diminuire la possibilità dell'insorgere di questo inconveniente basta smussare le pastiglie,come si può vedere qua:
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come si fa a inserire la foto..che volevo farvi vedere la stessa tua foto un po modificata....
 
Ragazzi ho risolto io in tempo reale :D

Ho guardato i dischi e si vede che ci sono delle strusciate di materiale, sicuramente residui delle pastiglie, che si deposita, e sono quelli a fischiare. Infatti a me fischia l'anteriore destro che, guarda caso, aveva quel materiale opaco, mentre il sinistro no.

Soluzione: andate sui 100-120Km/h e (ovviamente in sicurezza) fate un bel frenatone secco (ma senza arrivare all'ABS), in modo da pulire i dischi.
Io l'ho fatto... si e' sentito il fischio, anche ad alte velocita', per un attimo poi e' sparito. Arrivato a casa, ho rallentato e frenato, ormai abituato al fischio... e non c'era piuuuu' :A) :A) :A)

Certo, per questa procedura i dischi baffati magari aiutano, ma credo funzioni (magari fate piu' di una frenatona) anche coi dischi normali.

Secondo me questo metodo e' perfetto proprio per chi (come me) frena pochissimo e a basse velocita' (es: in citta')... fate un bel frenatone a 100Km/h e vedrete che il disco si pulisce e non fischia piu' :26)
 
Ragazzi ho risolto io in tempo reale

Ho guardato i dischi e si vede che ci sono delle strusciate di materiale, sicuramente residui delle pastiglie, che si deposita, e sono quelli a fischiare. Infatti a me fischia l'anteriore destro che, guarda caso, aveva quel materiale opaco, mentre il sinistro no.

Soluzione: andate sui 100-120Km/h e (ovviamente in sicurezza) fate un bel frenatone secco (ma senza arrivare all'ABS), in modo da pulire i dischi.
Io l'ho fatto... si e' sentito il fischio, anche ad alte velocita', per un attimo poi e' sparito. Arrivato a casa, ho rallentato e frenato, ormai abituato al fischio... e non c'era piuuuu'

Certo, per questa procedura i dischi baffati magari aiutano, ma credo funzioni (magari fate piu' di una frenatona) anche coi dischi normali.

Secondo me questo metodo e' perfetto proprio per chi (come me) frena pochissimo e a basse velocita' (es: in citta')... fate un bel frenatone a 100Km/h e vedrete che il disco si pulisce e non fischia piu'
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Ho provato l'altro ieri a fare con hai fatto tu... da circa 80 km/h o quasi inchiodato (in zona di sicurezza ovviamente) e infatti sembra che da ieri non faccia più nulla... vi informerò (anzi spero di no) se dovessero ricomparire i fischi

Ma per strisciate sui dischi ti intende i cerchi concentrici neri, giusto? :scratch)
 
Avrei un trucchetto da suggerire, che mi ha insegnato mio padre che la sa lunga :p .
Bisogna fare un piccolo taglio con una lama da seghetto apposita(e rotonda e di materiale tipo disco del flessibile, dimensioni 2 mm di diametro).
Si procede facendo una piccola incisione orrizzontale nelle pastigle, in modo tale che ogni volta che si frena lo sporco o la patina delle pastiglie presente sul disco viene come grattata da questa piccola incisione, e i fischi spariscono come per magia. :elio) .
P.s.
Lo fanno anche nelle officine frenotecnica vicino a dove abito io. :clap) .

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img123.imageshack.us/img123/7754/past7gk.jpg" border="0" width="615" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>
 
davidespeed":3kvxwom7 ha detto:
Ho provato l'altro ieri a fare con hai fatto tu... da circa 80 km/h o quasi inchiodato (in zona di sicurezza ovviamente) e infatti sembra che da ieri non faccia più nulla... vi informerò (anzi spero di no) se dovessero ricomparire i fischi

Ma per strisciate sui dischi ti intende i cerchi concentrici neri, giusto? :scratch)
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Si, intendo strisce concentriche :nod)
Il fischio dopo un po' che freni poco e leggermente ti tornera', perche' il materiale si rideposita, ma almeno sai come toglierlo :D

Ah, forse conviene sta procedura farla piu' di una volta, perche' ho visto che facendola una volta sola potresti togliere lo sporco solo su una parte della circonferenza, non tutta :nod)
 
Potrebbe essere una valida soluzione la tua Federinik :nod)

Chiedi una cosa a tua papà da parte mia: il fatto di montare le pastiglie nuove, quando le si mettono è buona cosa limarle per arrotondare l'angolo dove tocca con il disco o le si possono lasciare così come sono, cioè squadrate?

Perchè per dire il mio socio che lavora in Fiat a suo tempo quelle davanti me le aveva montate lui smussandole un'attimino, quelle dietro invece montate dall'Alfa sono squadrate :shrug03)

Grazie
 
ho già provato a fare stì frenatoni dopo 10 frenate torna ancora... io dopo 4000 km mi sono scocciato ho preso appuntamento domani la porto in alfa romeo...
 
Ciao davidespeed, mio padre gli da una passata con la carta vetro quella fine fine da 1000 per levare tutte le imperfezioni e piccole sbavature che possono esserci, ;) è un lavoro un pò certosino e quindi ci vuole un pò di pazienza ma poi fischi non se ne sento più. :champion).

Non le ha mai smussate e non hanno mai fischiato. :asd).
 
E dopo che gli hai dato una passata con carta così fine che risolvi? La prima frenata avrebbe fatto per attrito molto più di una passata con carta vetrata, mi sembra del tutto inutile :KO)
 
non so mi ha detto che fa così e non hanno mai fischiato.
Perche ha volte non sono perfattamente piatte hanne delle piccole imperfezioni e quindi così le rendi perfette.

inoltre oltre alla pastiglia anche il disco si consuma e si rovina se la pastiglia non è perfettamente piatta.

Ho notato che anche il papà di un mio amico che ha un'officina alfa romeo fà quel lavoro lì.

ci ha spiegato e fatto vedere che il più delle volte i componenti hanno imperfezioni e non sono perfettamente piani, come ad esmpio i distanziali che prima di metterli su li passa al tornio per renderli perfettamente piatti e omogenei. :asd)
 
E' un'operazione inutile: piccole imperfezioni delle pasticche non sono causa del fischio, se non durante le primissime frenate dopo la sostituzione. Non è vero, tra l'altro, che queste danneggiano il disco che è ben più duro delle pasticche naturalmente, altrimenti sarebbero cavoli amari. Poi per carità ognuno è libero di fare ciò che crede ;)
Per i distanziali il discorso è diverso ed evidentemente ha notato che molti non sono perfetti, in realtà quelli di qualità sono già passati al tornio e dovrebbero essere precisi, ma sono contro l'installazione che pregiudica solo la durata dei cuscinetti dei mozzi ;)
 
Fischio freni

Entro anche io nel club dei freni che fischiano :mecry)
Solo che la mia 147 non ha neanche 1000 km...Posso sperare in fischi di assestamento delle pastiglie o devo abituarmi?
 
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