foto 169
- Autore discussione chris_laser
- Data d'inizio
Ecco delle spyshot, sono una esclusiva assoluta!!
:culo) :culo) :culo) :culo) :culo) :culo) :culo) :culo)
:culo) :culo) :culo) :culo) :culo) :culo) :culo) :culo)
ma che è?? :asd) :asd) una maxi discussione :spam) :spam) , da off topic, nel posto sbagliato :asd) :asd) :rotolo) :jolly) ?? :clap)
e io credevo di trovare foto di 169.. mi va a capitare il fiat 131.. :asd)
e io credevo di trovare foto di 169.. mi va a capitare il fiat 131.. :asd)
ooooooooooooh... ma che siete pazzi.... c'è da spammare e nessuno mi avvisa :asd)
Asd ; Adabedaye ; Yabadabaduuuuu!!!!
Cmq anche io C'ERO!!! :jolly) :jolly) :jolly)
Asd ; Adabedaye ; Yabadabaduuuuu!!!!
Cmq anche io C'ERO!!! :jolly) :jolly) :jolly)
minkiux":7dmtupie ha detto:
fa tutto parte dei nuovi criteri di alleggerimento delle vetture, dopo la bastonata delle 159! :sedia)
eccomi qui, dopo il weekend, un po' offesa per lo spostamento in off topic visto che quell'altro se ne sta bel bello in novità alfaromeo....vabbè, vorrà dire che il VC è leggermente maschilista.... 
Comunque, visto che ho conoscenze mooooooooooooolto in alto vi posso anticipare da dove verrà ispirata la 169, che per inciso si chiamerà 1-69, per permettere appunto performances da urlo!!!!!
(così se l'auto avrà rogne passeraanno in secondo piano!!!)
Ecco da dove verrà preso il pianale, e forse le sospensioni:
Comunque, visto che ho conoscenze mooooooooooooolto in alto vi posso anticipare da dove verrà ispirata la 169, che per inciso si chiamerà 1-69, per permettere appunto performances da urlo!!!!!
(così se l'auto avrà rogne passeraanno in secondo piano!!!)
Ecco da dove verrà preso il pianale, e forse le sospensioni:
chris_laser":31bqi6d0 ha detto:eccomi qui, dopo il weekend, un po' offesa per lo spostamento in off topic visto che quell'altro se ne sta bel bello in novità alfaromeo....vabbè, vorrà dire che il VC è leggermente maschilista....
se vuoi chiudo l'altro e continuiamo solo su questo..
io però avevo un'altra spyshot rubata a mirafiori:
quale sarà la definitiva? :asd)
yugs":34qx0fgv ha detto:chris_laser":34qx0fgv ha detto:eccomi qui, dopo il weekend, un po' offesa per lo spostamento in off topic visto che quell'altro se ne sta bel bello in novità alfaromeo....vabbè, vorrà dire che il VC è leggermente maschilista....
se vuoi chiudo l'altro e continuiamo solo su questo..
io però avevo un'altra spyshot rubata a mirafiori:
quale sarà la definitiva? :asd)
yugs, una novità alla volta...... altrimenti sveliamo tutto subito!!!
Menelao
Nuovo Alfista
yugs":mqkhube1 ha detto:chris_laser":mqkhube1 ha detto:eccomi qui, dopo il weekend, un po' offesa per lo spostamento in off topic visto che quell'altro se ne sta bel bello in novità alfaromeo....vabbè, vorrà dire che il VC è leggermente maschilista....
se vuoi chiudo l'altro e continuiamo solo su questo..
io però avevo un'altra spyshot rubata a mirafiori:
quale sarà la definitiva? :asd)
ha anche i sensori di parcheggio all'anteriore!!! :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo)
Ecco un'altra spyshot, forse la più credibile.
E' stata fotografata sul ring, priva di camuffature mentre veniva testata ad altissime velocità, sembra abbia raggiunto i 130Km/h.
Secondo indiscrezioni dei ben informati ci potrebbe essere un ritorno alle balestre posteriori.
Per quanto riguarda i motori la gamma dovrebbe comprendere un nuovissimo 6 cilindri aspirato in ghisa ad aste e bilancieri dalla interessante potenza di 136cv.
Sembra però che la non incredibile potenza abbia fatto mugugnare qualcuno all'interno di Alfa, così si è richiesta la consulenza del noto elaboratore Franco-Motors..Il team di famosi tennici ha così proposto un interessante kit di rivitalizzazione che comprende ben 6 turbine Daily con altrettanti intercooler, la potenza potrebbe così raggiungere i 250cv (vedi nota 1). Dubbi sull'eventuale applicazione concreta della modifica.
Per i diesel si brancola nel buio, addirittura si vocifera di interessamenti a vecchi propulsori aspirati mercedes benz..Più probabile invece che verrà trovato un accordo con VM motors, ma non prima del 2018.
Data prevista per la commercializzazione è il 2013(secondo semestre).
nota1: la potenza di 250cv può essere raggiunta solo una volta e per non più di 5 secondi. La Franco-Motors non garantisce alcuna garanzia.
:culo) :culo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo)
E' stata fotografata sul ring, priva di camuffature mentre veniva testata ad altissime velocità, sembra abbia raggiunto i 130Km/h.
Secondo indiscrezioni dei ben informati ci potrebbe essere un ritorno alle balestre posteriori.
Per quanto riguarda i motori la gamma dovrebbe comprendere un nuovissimo 6 cilindri aspirato in ghisa ad aste e bilancieri dalla interessante potenza di 136cv.
Sembra però che la non incredibile potenza abbia fatto mugugnare qualcuno all'interno di Alfa, così si è richiesta la consulenza del noto elaboratore Franco-Motors..Il team di famosi tennici ha così proposto un interessante kit di rivitalizzazione che comprende ben 6 turbine Daily con altrettanti intercooler, la potenza potrebbe così raggiungere i 250cv (vedi nota 1). Dubbi sull'eventuale applicazione concreta della modifica.
Per i diesel si brancola nel buio, addirittura si vocifera di interessamenti a vecchi propulsori aspirati mercedes benz..Più probabile invece che verrà trovato un accordo con VM motors, ma non prima del 2018.
Data prevista per la commercializzazione è il 2013(secondo semestre).
nota1: la potenza di 250cv può essere raggiunta solo una volta e per non più di 5 secondi. La Franco-Motors non garantisce alcuna garanzia.
:culo) :culo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo)
questa invece una prima versione Coupè della futura 944 (in pratica la sostituta di GT e Brera)..
notate la discendenza aerodinamica posteriore col portellone integrato apribile completamente a basculamento controllato.
Motori Landini Testacalda multijet, previsione di vendita terzo semestre 2011.
:matto)
Menelao
Nuovo Alfista
yugs":9hdsn908 ha detto:
questa invece una prima versione Coupè della futura 944 (in pratica la sostituta di GT e Brera)..
notate la discendenza aerodinamica posteriore col portellone integrato apribile completamente a basculamento controllato.
Motori Landini Testacalda multijet, previsione di vendita terzo semestre 2011.
:matto)
Stiamo andando un pò off-topic!!!!
Torniamo a parlare della 169!!! GRAZIE
:rotolo)
Menelao":2qmy4f4r ha detto:yugs":2qmy4f4r ha detto:
questa invece una prima versione Coupè della futura 944 (in pratica la sostituta di GT e Brera)..
notate la discendenza aerodinamica posteriore col portellone integrato apribile completamente a basculamento controllato.
Motori Landini Testacalda multijet, previsione di vendita terzo semestre 2011.
:matto)
Stiamo andando un pò off-topic!!!!
Torniamo a parlare della 169!!! GRAZIE
:rotolo)
Ecco, finalmente qualcuno di serio in questo bailamme. Dunque, dicevamo, qualche anticipazione è stata fatta anche riguardo gli interni.
Per sopravvivere al traffico c'è l'optional "gastronomy" che permetterà di non doversi per forza fermare in autogrill. Ovviamente i sedili sono perfettamente sostituibili, si cuoceranno grazie alle temperature raggiunte in auto, basterà avere l'accortezza di spegnere il "clima" qualche minuto prima.... :rotolo) :rotolo) :rotolo)
Ecco i sedili "gastronomy"
e la scelta fra i vari tipi di clima disponibili:
La leva del cambio "salame" e il volante "croccantino" sono disponibili sono se abbinati alla carrozzeria "prugna", disponibile sia pastello che metallizzata. :OK)
ragazzi io posso postarvi in anteprima la 169 versione DevilBoss (eugè )
:asd) :asd) :asd)
ed inoltre la versione Supersportiva Leggera (ferrari docet)
:rotolo) :rotolo) :rotolo)
)
:asd) :asd) :asd)
ed inoltre la versione Supersportiva Leggera (ferrari docet)
:rotolo) :rotolo) :rotolo)