Far lavorare il motore non in temperatura aumenta l'usura, oltre che i consumi. E' un fatto provato, si trovano molte informazioni. In più, girando grasso per più tempo si contamina maggiormente l'olio con la benzina incombusta, che tra le varie cose perde di viscosità. Già il 2.0 è problematico, se in più i problemi ce li andiamo a cercare... :nono) Il fatto che su altri motori non sia percepibile alcuna controindicazione non significa su quel motore debba andare bene per forza, così vai solo a peggiorare una situazione già compromessa :ka)