Filtro sportivo

[picc8]

Ho intenzione di incominciare le mie modifiche con pezzi di minor costo per poi passare a marmitta e centralina(ancora dei dubbi)!!
Secondo voi qual'è il miglior filtro sportivo,quale formato e per quale motivo?Mi hanno consigliato di non montare quelli a cono sapete il perchè??
Ciao e grazie :celebrate)

 

[VirusT]

Cono a parte che se ti vedono le fdo ti rompono e poi a livello prestazionale perdi... sostituisci l'originale con un sportivo K&n o bmc

 

[147jet]

Concordo :nod)
Quelli a cono sono illegali e fanno perdere in basso :nod)

 

[punto td]

... sostituisci l'originale con un sportivo K&n o bmc

Vantaggi?? :scratch)

 

[VirusT]

Entra + aria quindi + ossigeno, il motore respira meglio, il sound forse un po lo senti ora nn so xchè è la mia prima turbo benzina, forse senti qualche miglioramento ma nn vi aspettate chissà cosa. Cmq sec me il filtro sportivo è la base x poi passare ad altro...

 

[vexator]

provati sempre, su ogni auto: non fanno assolutamente nulla. zero. soldi buttati.

 

[punto td]

provati sempre, su ogni auto: non fanno assolutamente nulla. zero. soldi buttati.

:asd) :asd) :asd) sempre delicato :lol:

 

[vexator]

conosci un modo più delicato? :ka)

 

[punto td]

conosci un modo più delicato? :ka)

Mica era una critica!!!!!Mi fai sorridere quando sei cosi netto tutto qua!!! :spin) :asd)

 

[VirusT]

Sempre esagerato sei mamma... allora facciamo una cosa tappiamo l'aspirazione con un cartone -.- ... il filtro sportivo rispetto a quello originale è + permissivo, nessuno ha detto che guadagni 1-2-10cv ecc ecc... poi 80€ per un filtro sportivo che a ogni tagliando lo pulisci conviene che cambiarlo ogni volta...

 

[picc8]

sono andato sul sito bmc e k&n ma i filtri giulietta pare che ancora non ci sono... :wall)