rapidello":3ufbv6vr ha detto:
t3x":3ufbv6vr ha detto:
PS: passero' a breve al metallico pure io, con tutto che mi son sempre trovato bene col BMC, mi son rotto di lavarlo ogni 10k km
10.000 km è troppo.....
e pure il metallico devi pulirlo.....
Per me che su 10mila km ne faccio 8mila di autostrada va piu' che bene, non l'ho mai tirato giu' sporco da fare schifo, al massimo trovo qualche povero insetto che ha fatto una brutta fine
Se la pulizia del metallico e' "una sciacquata e una sparata di aria compressa" e'
almeno un ordine di grandezza piu' semplice del bmc in cotone che va:
- sgrossato dello sporco + grosso
- trattato col loro prodotto sgrassante e fatto agire per 20 minuti
- sciacquato con acqua corrente e lasciato in una bacinella
- fatto asciugare per ore a temperatura ambiente
- oliato con cura
- tolto l'olio in eccesso
- fatto riposare qualche ora su un foglio di carta assorbente
se uno lo vuole pulire con cura ci passa mezza giornata, non a caso ho tenuto il filtro originale che metto su al posto del bmc e questo lavoro lo faccio alla sera e rimonto il BMC la sera dopo
