Filtro cono vs filtro a pannello ( su JTD )

[vexator]

scusa ma non ci sto capendo più nente.. se ne parla in vari 3d ma non si capisce mai su che motore...

BENZINA

 

[slims83]

scusa ma non ci sto capendo più nente.. se ne parla in vari 3d ma non si capisce mai su che motore...

BENZINA

****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! ma non riesco bene a leggere, puoi scrivere un tantino + in grande? :OK)

ok, ho capito.. qualcuno mi spiega perchè sul naftone con ci va? e il filtro a pannello fa qualcosa o lascio perdere?

 

[AndreTuning147]

il pannello qualcosina migliora perchè più permeabile dell'originale, se vuoi sostituiscilo, l'importante che non monti il filtro a cono perché inutile, a quel punto lascia il suo originale che è meglio

 

[vexator]

il pannello qualcosina migliora perchè più permeabile dell'originale, se vuoi sostituiscilo, l'importante che non monti il filtro a cono perché inutile, a quel punto lascia il suo originale che è meglio

guarda che è un diesel

 

[teknomotion]

Slims..lascia tutto così...

 

[frib]

per ora solo scarico e centralina...+ avanti chissa

se intendi fare una cosa falla subito, almeno la sfrutti per più tempo!cmq i miglioramenti anche se lievi IMHO valgono la spesa, che ammortizzerai non dovendo più cambiare il filtro...unico punto a sfavore è la manutenzione del filtro stesso: se il tuo meccanico o tu non siete tipi che amate "perderci tempo" allora evita :OK)

 

[vexator]

cambiando il solo filtro non otterrai mai nulla.

 

[yinguie]

ciao ti consiglio il filtro a pannello :spin) :spin) :spin) fa un rumore più cupo

per il tubo gta a che azz... ti serve sul diesel

 

[vexator]

ciao ti consiglio il filtro a pannello :spin) :spin) :spin) fa un rumore più cupo

per il tubo gta a che azz... ti serve sul diesel

non vi basta tutto il rumore del diesel :asd)

 

[slims83]

rispondo a tutti

visto il posto assurdo dell'air box, lascio perdere, mi serve un ponte per togliere e mettere il filtro, e non mi sembra in caso di portarla dal mecca per pulire il filtro sportivo..

valuterò + avanti un cono, magari associato alla centralina, che ne dite?

cmq, grazie a tutti! :jolly)

 

[teknomotion]

Forse non ci siamo spiegati bene.. niente coni o menate varie.. :asd)

 

[sbenga]

rispondo a tutti

visto il posto assurdo dell'air box, lascio perdere, mi serve un ponte per togliere e mettere il filtro, e non mi sembra in caso di portarla dal mecca per pulire il filtro sportivo..

valuterò + avanti un cono, magari associato alla centralina, che ne dite?

cmq, grazie a tutti! :jolly)

Finchè tieni la turbina originale hai voglia di cambiare filtri...
Il filtro aria nel diesel serve solo quando hai una turbina talmente potente da trovare un "tappo" nel filtro originale.

 

[sbenga]

Forse non ci siamo spiegati bene.. niente coni o menate varie.. :asd)

Invidia del CDA?
Solo perchè non lo sai montare :rotolo) :rotolo) :crepap) :crepap) :crepap)

 

[andrea147rossa]

io avevo tenuto il conico per qualche mese, poi son passato a filtro a pannello con tubo simil gta!
però quando l'accendo fa uno strano rumore, tipo eccesso d'aria (sembra quasi un diesel) per qualche secondo, poi si regolarizza!
che sia il debimetro che si è sballato quando avevo messo il conico??

 

[sbenga]

io avevo tenuto il conico per qualche mese, poi son passato a filtro a pannello con tubo simil gta!
però quando l'accendo fa uno strano rumore, tipo eccesso d'aria (sembra quasi un diesel) per qualche secondo, poi si regolarizza!
che sia il debimetro che si è sballato quando avevo messo il conico??

No, è il variatore di fase

 

[andrea147rossa]

io avevo tenuto il conico per qualche mese, poi son passato a filtro a pannello con tubo simil gta!
però quando l'accendo fa uno strano rumore, tipo eccesso d'aria (sembra quasi un diesel) per qualche secondo, poi si regolarizza!
che sia il debimetro che si è sballato quando avevo messo il conico??

No, è il variatore di fase

ahn...e per sistemarlo quanto dinero ci vorrebbe?sai dirmi qualcosa? :hail)

 

[sbenga]

io avevo tenuto il conico per qualche mese, poi son passato a filtro a pannello con tubo simil gta!
però quando l'accendo fa uno strano rumore, tipo eccesso d'aria (sembra quasi un diesel) per qualche secondo, poi si regolarizza!
che sia il debimetro che si è sballato quando avevo messo il conico??

No, è il variatore di fase

ahn...e per sistemarlo quanto dinero ci vorrebbe?sai dirmi qualcosa? :hail)

Hai la distribuzione da fare a breve?
Se la devi fare cambialo, altrimenti, se fa casino solo pochi secondi, puoi continuare a tenerlo.
Tanto non è un pezzo che ti lascia a piedi.

 

[andrea147rossa]

io avevo tenuto il conico per qualche mese, poi son passato a filtro a pannello con tubo simil gta!
però quando l'accendo fa uno strano rumore, tipo eccesso d'aria (sembra quasi un diesel) per qualche secondo, poi si regolarizza!
che sia il debimetro che si è sballato quando avevo messo il conico??

No, è il variatore di fase

ahn...e per sistemarlo quanto dinero ci vorrebbe?sai dirmi qualcosa? :hail)

Hai la distribuzione da fare a breve?
Se la devi fare cambialo, altrimenti, se fa casino solo pochi secondi, puoi continuare a tenerlo.
Tanto non è un pezzo che ti lascia a piedi.

la distribuzione ce l'ho in programma il prossimo marzo, quindi mi sa che per ora rimane cosi!
grazie comunque delle info!! :OK)

 

[teknomotion]

Lascialo così,se fa rumore solo all'avvio non è da sostituire.. :OK)

 

[andrea147rossa]

Lascialo così,se fa rumore solo all'avvio non è da sostituire.. :OK)

per ora si...ma da qui alla prossima primavera staremo a vedere! :sedia)