Filtro aria

Davide17

Nuovo Alfista
29 Novembre 2005
112
0
16
Milano est
Tra poco dovro cambiare il filtro aria originale in carta e non so cosa prendere.
La macchina la userei piu che altro su strade ricche di curve lente, quindi, anche tenendo contro della difficoltà che ha la GTA di scaricare i cavalli agli alti regimi, preferirei avere una risposta pronta ai regimi intermedi piuttosto che un paio di cavalli in piu a 7000 giri.
che dite, vado di pannello?che poi sulla GTA è un conico?
il risuonatore va lasciato?
ho sentito gente con la gta che ha fatto delle prove senza e poi l'ha rimesso.
che dite?

Marche di filtri?
 
Davide17":3g55e6bv ha detto:
Tra poco dovro cambiare il filtro aria originale in carta e non so cosa prendere.
La macchina la userei piu che altro su strade ricche di curve lente, quindi, anche tenendo contro della difficoltà che ha la GTA di scaricare i cavalli agli alti regimi, preferirei avere una risposta pronta ai regimi intermedi piuttosto che un paio di cavalli in piu a 7000 giri.
che dite, vado di pannello?che poi sulla GTA è un conico?
il risuonatore va lasciato?
ho sentito gente con la gta che ha fatto delle prove senza e poi l'ha rimesso.
che dite?

Marche di filtri?


...non conosco quello GTA, ma come marche il BMC è ottimo!
 
Il filtro da solo farà ben poco,x ottenere qualcosa devi fare altro.. :) cmq il filtro originale è cilindrico,il cono è illegale e fa perdere ulteriormente in basso..monta un K&N in cotone se proprio vuoi...
 
Su un motore come quello, ma sopratutto se non hai altre modifiche in mente da chiudere con una mappa, rimetterei l'originale o un sosia.
I filtri in cotone richiedono una certa manutenzione.
 
Top