L'assistenza Fiat fa pietà,ti trattano a pesci in faccia e per fortuna che nel tuo primo post avevi detto che erano molto cortesi.Hai fatto bene a cambiare officina ed inoltrare un reclamo.
fiat. gli anni passano i modelli cambiano i problemi restano
- Autore discussione paolo_t.s.
- Data d'inizio
lo spero, anche se l'ispettore che ha aperto una pratica per i miei problemi, afferma che le officine se non riscontrano il problema al momento dell'accettazione non intervengono.. cioè, io ho portato la bravo con i fari posteriori asciutti, erano 10 giorni che non usciva dal box, e loro non hanno fatto un tubo, nemmeno prendere una lancia ad alta pressione e provarli a bagnare.. ora lo faranno.. ma c'era bisogno di tutto questo? io nel mio lavoro eseguo quasi ogni giorno interventi in garanzia, a volte su parti molto costose, ma se non riscontro ciò che mi dice il cliente faccio tutte le prove del caso prima intervenire o meno.
il problema per le officine autorizzate del gruppo fiat è questo: se quelli dell'officina chiamano l'ispettore e quest'ultimo trova i pezzi che si credevamno guasti invece in buono stato chi ci rimette è l'offcina che ha chiamato l'ispettore.
perciò chi glielo fà fare ad un'officina in caso di problemi sospetti tipo l'umidità sui fari e strani rumori dovuti all'assemblaggio, di chiamare un ispettore?
la fiat lo fà a posta per limitare quest'interventi :ka)
perciò chi glielo fà fare ad un'officina in caso di problemi sospetti tipo l'umidità sui fari e strani rumori dovuti all'assemblaggio, di chiamare un ispettore?
la fiat lo fà a posta per limitare quest'interventi :ka)
le altre case fanno la stessa cosa?non credo proprio, anzi.... :KO)pierfrancesco19":16xr0pr3 ha detto:
perchè anche a me per i cigolii non mi hanno cambiato nulla.
Assemblata da far schifo, anche lì mi dissero che era un effetto ottico.
I soliti problemi di elettronica, risolti resettando, e poi dopo qualche mese ripresentati.
Diciamo le cose come sono. fiat fa schifo come assistenza, compreso i suoi centri autorizzati.
Poi se hai la macchina che non ha problemi, sei stato fortunato.
come non darti ragione :OK)Cervantes":1z157tvg ha detto:
ti racconto un aneddoto: 4 mesi fà il cassetto della mia a3 non si chiudeva bene, cioè dovevo provare 3-4 volte perche il gancietto di apertura/chiusura facesse il classico click e il cassetto si chiudesse, bene sono andato in officna e in tre secondi agendo sulla molla l'hanno messo a posto, altresì il responsabile dell'officina mi ha detto che se mi succede un'altra volta, non fanno altro che ordinare un cassetto nuovo completo, cioè lo sostituiscono in toto.
per i centri fiat, credo che se avessero più libertà di chiamare gli ispettori senza avere il rischio di dover rifondere eventuali danni, difetti o problemi non pervenuti al momento del controllo, lo farebbero
è il sistema dell'ispettorato che così non funziona :KO) , ma questo non è il vero problema, perchè l'ispettore non fà altro che constare un problema che stà a monte, cioè il cattivo assemblaggio di molte autovetture, quindi penso che il problema reale da risolvere sia in fabbrica. :ka)
riporto da 4 ruote di maggio 2010 numero 655 a pag.209
"cambiate col fischio. un rumore dal pedale della frizione disturba i possessori della bravo"
sull'articolo si prospetta un richiamo ufficcioso per tutti quelli che hanno la frizione che cigola o va a scatti.
fiat sostiene che dal numero di telaio 4252637 la pompa della frizione è stata riveduta e corretta, per gli esemplari precedenti bisognerebbe ordinare la nuova pompa della frizione codice 55224082 in sostituzione del vecchio pezzo 55221357
:ciao)
"cambiate col fischio. un rumore dal pedale della frizione disturba i possessori della bravo"
sull'articolo si prospetta un richiamo ufficcioso per tutti quelli che hanno la frizione che cigola o va a scatti.
fiat sostiene che dal numero di telaio 4252637 la pompa della frizione è stata riveduta e corretta, per gli esemplari precedenti bisognerebbe ordinare la nuova pompa della frizione codice 55224082 in sostituzione del vecchio pezzo 55221357
:ciao)
giaà sostituita la pompa con quella della service news. ogni 15 giorni devo mettere grasso e wd 40 ovunque. qulità meno di zero :KO)
sono scazzati quando mi vedono, ma dopo che questa settimana ho alzato un polverone pazzesco con il customer care, contattato avvocato e preparato raccomandate, le cose si sono mosse, è in officina da martedì e ci stanno lavorando, telefonicamente mi hanno comunicato che hanno già risolto le vibrazioni plancia..Cervantes":3qt5id1z ha detto:
ecco, quando passi alle azioni, del tipo contattare avvocato e raccomandate, iniziano a ragionare. Però onestamente è un comportamento non certo corretto.paolo_t.s.":nkgvz9zu ha detto:
Probabilmente anche le altre case avranno questi problemi, ma in fiat sono maestri di menefreghismo (almeno secondo le mie esperienze)....