Fari xeno..legali o no???
- Autore discussione surya
- Data d'inizio
Xanto.net
Nuovo Alfista
- 22 Giugno 2004
- 13,657
- 0
- 36
- 51
- Auto
- Alfa Romeo 147 GTA
dallas140cv":6r2gyh23 ha detto:
ovvio :nod) :nod) visto che le lampade ovviamente "fanno" luce in maniera diversa...
solo che in una serie 1, è molto più "facile"
cmq vale la parte iniziale del discorso, a norma di legge, gli after market sono "illegali"
Xanto.net
Nuovo Alfista
- 22 Giugno 2004
- 13,657
- 0
- 36
- 51
- Auto
- Alfa Romeo 147 GTA
black_z":2sfexr4p ha detto:
se per questo non c'è nessuna annotazione neppure
per la dimensione dei freni, per la pinza dei freni, del volante con airbag, dei vetri scuri all'anteriore e tante altre cose..
l'omologazione e i requisiti di legge (che sono migliaia e nelle macchine moderne sono una delle cose che più concorrono al costo della macchina)
non sono SOLO quelle 4 piccole cose scritte sui libretti di circolazione
Xanto.net":1ujvr7c5 ha detto:Felix7":1ujvr7c5 ha detto:
non solo, ma anche essere omologati su quel tipo di parabola ;-)
se una parabola è stata omologata e studiata (come diffrazione e gestione del fascio luminoso) per una lampada "normale" non può essere sostituita con una xenon
esempio pratico sulla 147:
sulla serie 0 montare i kit xenon è illegale per i lavafari, regolatore, e faro non omologato (infatti gli xenon omologati ufficiali della casa sulla serie 0 hanno un altro faro con proiettore diverso e non la parabola normale)
sulla serie 1 gli xenon originali sono montati sulle stesse parabole delle H7, quindi sono illegali, ma in questo caso solo per regolatore e il lavafari
(le conseguenze "sarebbero" le solite, 370€ e ritiro della carta di circolazione)
(probabili problemi anche con le assicurazioni)
edit: c'è giusto la stessa cosa su 4ruote ultimo, come risposta alla stessa domanda
In ogni caso su una serie0 montando gli xenon, pur non essendo studiati apposta i fari, rendono bene lo stesso?
Meglio H7 o H7R in questo caso? io ho sempre trovato detto che sono meglio gli H7 in quanto i fari della serie0 hanno già l'oscuratore..
per quanto riguarda il livellatore automatico assetto fari, non credo possano dimostrare che effettivamente manca; quindi per accertarsi che il nostro impianto xeno non è omologato dovrebbero o cercare le ballast dentro il cofano (se montate bene cosa poco fattibile) oppure cosa piu evidente e scontata notare la mancanza dei lavafari....
al limite si puo trovare sempre qualche scusa altrimenti o trovare dei baffetti con lavafari oppure al massimo disegnare una sagoma finta nel baffetto e dire che si sono bloccati e non escono :asd)
comunque bisogna essere proprio sfigati :tiè) :tiè)
al limite si puo trovare sempre qualche scusa altrimenti o trovare dei baffetti con lavafari oppure al massimo disegnare una sagoma finta nel baffetto e dire che si sono bloccati e non escono :asd)
comunque bisogna essere proprio sfigati :tiè) :tiè)
io i lavafari già ce li ho :elio)
a parte gli scherzi, nel caso ci fermeranno e chiederanno degli xeno credo che sia meglio evitare di dire che sono di serie perchè il loro lavoro lo sanno fare e se ti vogliono fare storie non li ferma nessuno
a parte gli scherzi, nel caso ci fermeranno e chiederanno degli xeno credo che sia meglio evitare di dire che sono di serie perchè il loro lavoro lo sanno fare e se ti vogliono fare storie non li ferma nessuno
robix86":1vucbrn1 ha detto:
ma potrebbero notare che sul cruscotto hai il regolatore manuale dei fari e quindi non puoi avere il regolatore automatico...
FaF87":1ul74vek ha detto:robix86":1ul74vek ha detto:
ma potrebbero notare che sul cruscotto hai il regolatore manuale dei fari e quindi non puoi avere il regolatore automatico...
A proposito di regolatore automatico..con gli xenon after-market si può utilizzare?
Oppure poi gli xenon sono fissi e bisogna aprire il cofano per alzarli o abbassarli?
gian™":1ejmxx0x ha detto:FaF87":1ejmxx0x ha detto:robix86":1ejmxx0x ha detto:
ma potrebbero notare che sul cruscotto hai il regolatore manuale dei fari e quindi non puoi avere il regolatore automatico...
A proposito di regolatore automatico..con gli xenon after-market si può utilizzare?
Oppure poi gli xenon sono fissi e bisogna aprire il cofano per alzarli o abbassarli?
Il regolatore manuale funziona lo stesso!!!
black_z":2jpb91ht ha detto:
lo so che funziona... ma sulle auto con xenon di serie il regolatore non c'è...
https://alfavirtualclub.it/fotoTestPa ... lafari.jpgFaF87":1sre6x7x ha detto:black_z":1sre6x7x ha detto:
lo so che funziona... ma sulle auto con xenon di serie il regolatore non c'è...
certo che non c'è.. è automatico..
quando accendi gli xeno di serie, lui regola l'altezza in funzione dell'inclinazione del veicolo (+ o - carico), quello che dovresti far "a mano" col regolatore che hai con i fari alogeni!
black_z":39icmqk3 ha detto:
appunto quello che dicevo... i :carab) potrebbero accorgersi anche dalla presenza del regolatore che hai installato gli xeon aftermarket...
black_z":8rs3tbv5 ha detto:
no ma che diciiii
quando ti fermeranno vedrai che la prima cosa che faranno sarà salire in macchina e andarsi a guardare tutti i pulsantini sparsi nella macchina per vedere se hai il regolatore automatico o no :rotolo) :rotolo)
Fonzie444":1iy0xeh9 ha detto:
Guarda qui.. penso che vada bene: https://forum.alfavirtualclub.it/view ... p?p=286149