fari gta look
- Autore discussione Biscione-tuning
- Data d'inizio
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no il problema viene proprio dal silicone. mi tocca rismontare tutto e richiudere nuovamente e passare il silicone attorno anche a faro chiuso è solo che oramai le parabole son macchiate di calcare quindi non so se continuare con questa macchina so proprio stufo
non vi pare niente costano solo 220€ +iva l'uno. volevo mettere gli originali gta ma non li ho trovati usati e nuovi costano troppo
Biscione-tuning":obyhzeu0 ha detto:non vi pare niente costano solo 220€ +iva l'uno. volevo mettere gli originali gta ma non li ho trovati usati e nuovi costano troppo
macchiati di calcare?? accidenti!!!!!! :?:
smontali e poi puliscili con acqua e aceto, vedrai che andranno via le macchie. Per pulirli usa del cotone (quello per le medicazioni) altrimenti righi tutto il faro all'interno.
Come per siliconarli, togli quello vecchio e rimetti quello nuovo. Se dovesse rifare la condensa puoi mettere un sacchettino coi granelli anti-umidità, con quelli risolvi!
Assicurati che tutto sia incastrato alla perfezione, e fai asciugare bene il faro tenendolo chiuso e stretto per un pò, altrimenti tende a riaprirsi!
:OK)
non puoi esserti stufato di una macchina perchè ti entra acqua nei fari... :lol:
avrei voglia di farlo anche io questo lavoro....ma a leggere i messaggi mi passa la voglia!è proprio cosi complicato ricomporli perfettamente i fari,oppure il problema di biscione è solo un caso? :?:
Beh lucido o opaco dipende dalla vernice... Cartarli serve a fare in modo che la vernice aderisca meglioranf87":o0kx379f ha detto:Ma senza carteggiarli la parte nera diventa nera lucida o nera opaca?
Anche io li ho fatti...ora mi succede che quello sx è ok, mentre nel destro si forma condensa a non finire, e dire che li ho tappati alla perfezione...
ora siccome non mi va di smontarli ho messo 1 bustina di silica gel in ogni faro, e l'umidità viene assorbita, nel tuo caso...dubito che assorba anche l'acqua...
ora siccome non mi va di smontarli ho messo 1 bustina di silica gel in ogni faro, e l'umidità viene assorbita, nel tuo caso...dubito che assorba anche l'acqua...
115jtdBologna":21lb2qf7 ha detto:Beh lucido o opaco dipende dalla vernice... Cartarli serve a fare in modo che la vernice aderisca meglioranf87":21lb2qf7 ha detto:Ma senza carteggiarli la parte nera diventa nera lucida o nera opaca?
be io di vernice nera ad alte temperature ne ho vista solo una (quela della saratoga) e non so se è opaca o lucida....
penso che abbiano usato tutti quella... no?
ranf87":rxpe881k ha detto:115jtdBologna":rxpe881k ha detto:Beh lucido o opaco dipende dalla vernice... Cartarli serve a fare in modo che la vernice aderisca meglioranf87":rxpe881k ha detto:Ma senza carteggiarli la parte nera diventa nera lucida o nera opaca?
be io di vernice nera ad alte temperature ne ho vista solo una (quela della saratoga) e non so se è opaca o lucida....
penso che abbiano usato tutti quella... no?
Io ho usato nero opaco per alte temperature della duplicolor. Altamente consigliato :OK)
Il colore è IDENTICO a quello della GTA.
Per quanto riguarda le infiltrazioni d'acqua nei fari GTA, scusate la mia franchezza, può essere causato soltanto O dalla totale incapacità (o alla scarsa maualità) nel fare il lavoro O al silicone non adatto.
Io sono arrivato al 5° paio di fari GTA e infiltrazioni d'acqua non ce ne sono mai state. Le prime 2 paia hanno creato un pò di condensa (risolta con le bustine assorbenti) poi più nulla. :shrug03)
ranf87":2uc9dsg2 ha detto:115jtdBologna":2uc9dsg2 ha detto:Beh lucido o opaco dipende dalla vernice... Cartarli serve a fare in modo che la vernice aderisca meglioranf87":2uc9dsg2 ha detto:Ma senza carteggiarli la parte nera diventa nera lucida o nera opaca?
be io di vernice nera ad alte temperature ne ho vista solo una (quela della saratoga) e non so se è opaca o lucida....
penso che abbiano usato tutti quella... no?
Ci sono anche altre marche e non tutte sono opache. Meglio se vai in un colorificio, loro sapranno consigliarti.
115jtdBologna":15drtpl8 ha detto:ranf87":15drtpl8 ha detto:115jtdBologna":15drtpl8 ha detto:Beh lucido o opaco dipende dalla vernice... Cartarli serve a fare in modo che la vernice aderisca meglioranf87":15drtpl8 ha detto:Ma senza carteggiarli la parte nera diventa nera lucida o nera opaca?
be io di vernice nera ad alte temperature ne ho vista solo una (quela della saratoga) e non so se è opaca o lucida....
penso che abbiano usato tutti quella... no?
Ci sono anche altre marche e non tutte sono opache. Meglio se vai in un colorificio, loro sapranno consigliarti.
Ok, grazie! infatti ho notato che già me ne hanno consigliato uno che non ho mai visto ne sentito....
Il problema adesso è trovare qualcuno dalle mie parti che mi faccia il lavoro e che non sia carroziere o meccanico, se no mi parano fuori certe cifre che me li compro nuovi originali gta e con lo xeno... :asd)
Il lavoro sono convinto di averlo fatto bene e senza fretta, anche perchè la macchina è stata 2 giorni sui ciocchi. L'unica cosa è che avrei dovuto ripassare tutto il contorno esterno di silicone oppure mettere del mastice tipo quello che c'era prima. è solo che oramai è un casino :cesso)
sabato rismonto i fari. però aiutatemi a ritornare normale il fascio luminoso, che punta veramente male neanche il mecc ha capito il perchè
il motorino è ok e cmq li ho fatti regolare manualmente dall'elettrauto e anche lui mi ha detto che c'è un fascio strano sulla sx del faro sx