Se si guardano le classifiche di vendita degli anni 80, quando usci' l' innovativa Uno, il gruppo Fiat era nel mercato nazionale ben saldo al 68 % di penetrazione. E' stata prima nelle vendite in europa anche per qualche anno. Erano anni in cui uscivano a raffica modelli meravigliosi e innovativi cher non avevano uguali in europa .Parlo appunto della Uno, della y 10, della Thema, 166, delta, Prisma , punto ecc. Purtroppo dopo questo periodo positivo, lo stile se ne e' andato un po' a quel paese e sono usciti modelli poco significativi,stilisticamente obrobriosi e la clientela si e' dispersa.
Per di piu' la concorrenza si e' veramente fatta serrata, gli altri costruttori non sono stati a guardare e hanno sfornato vetture belle, economiche e case come mercedes , vw , toyota, hiunday, honda , Peugeot ecc, sono entrate prepotentemente in italia in un mercato ( quello delle picccole)che prima era assoluto feudo della fiat, approfittando appunto del periodo poco felice del gruppo.
Vetture come la Bravo, Brava, La Multipla, La stilo, la Lybra, l' ultima delta , la thesis, sono nate brutte ,e' inutile nasconderlo e hanno appannato l' immagine automobilistica italiana.
I modelli nuovi che sono usciti, pero' hanno invertito questa tendenza e vetture tipo Musa, Ypsilon, panda stanno dicendo molto nel loro segmento di vendita. A queste presto si aggiungeranno la 159, la nuova Punto, la Brera, il nuovo suv fiat, la Croma, e pare anche che finalmente nel 2006 ritorni la gloriosa delta con tanto di versione sportiva 4 per 4.
Se queste vetture,molto belle a come sembra dalle foto sulle riviste , riporteranno in primo piano il bello stile italiano, verranno messe a tacere tutte le chiacchiere da bar sull' esterofilia, sulla perfezione delle tedesche ecc.
Oramai e' chiaro che il primo motivo per cui si compra un' auto ( a parte il fattore prezzo) e' per la sua bellezza e carisma, e quindi io sono fiducioso che molti italiani ed europei quando vedranno modelli italiani finalmente belli e competitivi, saranno lieti di comprarli .
:OK) [/list]
Per di piu' la concorrenza si e' veramente fatta serrata, gli altri costruttori non sono stati a guardare e hanno sfornato vetture belle, economiche e case come mercedes , vw , toyota, hiunday, honda , Peugeot ecc, sono entrate prepotentemente in italia in un mercato ( quello delle picccole)che prima era assoluto feudo della fiat, approfittando appunto del periodo poco felice del gruppo.
Vetture come la Bravo, Brava, La Multipla, La stilo, la Lybra, l' ultima delta , la thesis, sono nate brutte ,e' inutile nasconderlo e hanno appannato l' immagine automobilistica italiana.
I modelli nuovi che sono usciti, pero' hanno invertito questa tendenza e vetture tipo Musa, Ypsilon, panda stanno dicendo molto nel loro segmento di vendita. A queste presto si aggiungeranno la 159, la nuova Punto, la Brera, il nuovo suv fiat, la Croma, e pare anche che finalmente nel 2006 ritorni la gloriosa delta con tanto di versione sportiva 4 per 4.
Se queste vetture,molto belle a come sembra dalle foto sulle riviste , riporteranno in primo piano il bello stile italiano, verranno messe a tacere tutte le chiacchiere da bar sull' esterofilia, sulla perfezione delle tedesche ecc.
Oramai e' chiaro che il primo motivo per cui si compra un' auto ( a parte il fattore prezzo) e' per la sua bellezza e carisma, e quindi io sono fiducioso che molti italiani ed europei quando vedranno modelli italiani finalmente belli e competitivi, saranno lieti di comprarli .
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