Leggendo sull'eLearn, ho visto che per estrarre gli iniettori è previsto un estrattore specifico. Leggendo su internet e anche qui sul forum invece, tutti quelli che hanno dovuto fare dei lavori per cui era necessario togliere gli iniettori non l'hanno mai menzionato. Ma quindi serve o no? Nel caso, potreste indicarmi qual è e dove trovarlo?
Estrarre iniettori 1.9 16v
- Autore discussione Traif1502
- Data d'inizio
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°maCHo°
Guest
[youtube]jHnWdhENqQw[/youtube]
http://www.ebay.it/itm/estrattore-iniet ... Sws4JW7ZfD
i mecca hanno l' estrattore fisso ..questo è a percussione.
sull'8v io l'ho tolto con uno scalpello facendo leva sotto il dado da 29 che dice :quote) senza togliere come da video la parte nera elettrica (ho tolto il coperchio punterie però)
e la mandata gasolio basta svitare solo la 14 all'iniettore ...flauto no .
i supporti con brugola 10 sono uno per iniet.
http://www.ebay.it/itm/estrattore-iniet ... Sws4JW7ZfD
i mecca hanno l' estrattore fisso ..questo è a percussione.
sull'8v io l'ho tolto con uno scalpello facendo leva sotto il dado da 29 che dice :quote) senza togliere come da video la parte nera elettrica (ho tolto il coperchio punterie però)
e la mandata gasolio basta svitare solo la 14 all'iniettore ...flauto no .
i supporti con brugola 10 sono uno per iniet.
Ciao Traif,non serve estrattore,allenti il bullone torx di2/3 giri,metti in moto e vedi che si allenta,spegni e lo sfili dopo aver tolto il bullone,se ci sono incrostazioni per qualche perdita dei parafiamma metti un goccio di coca cola,si toglie tutto.
E noi che c'è la beviamo sta Coca-Cola [FACE SCREAMING IN FEAR]
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