Ciao "colleghi", sto avvicinandomi al 30/09, giorno in cui la mia nasona 1.9 Mjet serie 0 festeggerà due anni e la garanzia standard decaderà.![Frown :( :(](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Premessa: ho circa 70'000 km sul groppone.
Devo decidere se estendere la garanzia. Faccio molti chilometri (40'000 l'anno), anche se su un percorso molto tranquillo (poca salita, poco uso dei freni, tanta strada scorrevole in 6a) per andare a lavorare.
Per la mia percorrenza, per stare veramente coperto, dovrei fare l'estensione massima, sopra 2000 EURO!!! :?:
La cifra è esorbitante, e visto che molte parti sono escluse (quali le più significative), rispetto alla garanzia iniziale, mi chiedo se il gioco valga la candela.
Faccio presente che ad oggi, grattandosi, non ho mai avuto inconvenienti, a parte il gnek gnek (che con l'estensione non sarebbe coperto, giusto?).
Che cavolo dovrei rompere per fare 2000 Euro di danni???
-La centralina in tilt? Quanto costa?
-Il body computer impazzito?
-Qualcosa di grosso sul motore...ma cosa? Un danno grosso è se si rompe la cinghia...ma tanto questo danno non è in garanzia, giusto?
-La turbina? Ma è coperta?
-Il cambio? Ma è coperto???
Aiutatemi, se potete!
Per finire, una massima del cavolo: "La garanzia ti serve sempre quando non ce l'hai".
Un saluto a tutti, ciao![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
P.S: aggiungo che mi sono letto tutte le vecchie discussioni sul cerca...ma di valutazioni pseudo-quantitative non ne ho trovate!
Premessa: ho circa 70'000 km sul groppone.
Devo decidere se estendere la garanzia. Faccio molti chilometri (40'000 l'anno), anche se su un percorso molto tranquillo (poca salita, poco uso dei freni, tanta strada scorrevole in 6a) per andare a lavorare.
Per la mia percorrenza, per stare veramente coperto, dovrei fare l'estensione massima, sopra 2000 EURO!!! :?:
La cifra è esorbitante, e visto che molte parti sono escluse (quali le più significative), rispetto alla garanzia iniziale, mi chiedo se il gioco valga la candela.
Faccio presente che ad oggi, grattandosi, non ho mai avuto inconvenienti, a parte il gnek gnek (che con l'estensione non sarebbe coperto, giusto?).
Che cavolo dovrei rompere per fare 2000 Euro di danni???
-La centralina in tilt? Quanto costa?
-Il body computer impazzito?
-Qualcosa di grosso sul motore...ma cosa? Un danno grosso è se si rompe la cinghia...ma tanto questo danno non è in garanzia, giusto?
-La turbina? Ma è coperta?
-Il cambio? Ma è coperto???
Aiutatemi, se potete!
Per finire, una massima del cavolo: "La garanzia ti serve sempre quando non ce l'hai".
Un saluto a tutti, ciao
P.S: aggiungo che mi sono letto tutte le vecchie discussioni sul cerca...ma di valutazioni pseudo-quantitative non ne ho trovate!