se i braccetti avessero entambi la testa della vite verso il posteriore dell'auto sarebbe velocissimo, mentre da originale ne ha una così e una verso l'ammortizzatore :wall)
quindi in questo caso ti toccherà togliere o spostare l'ammortizzatore :sadomaso)
tuttavia ciò si può fare senza smontare il semiasse, basta scollegare inanzitutto la bielletta della stabilizzatrice, poi la vite della forcella e quindi tiri giù il più possibile il braccetto inferiore, sviti la vite che tiene saldo l'ammortizzatore alla forcella e (dandoli di svitol alla base dell'ammortizzatore) comincierai a sfilare la forcella fino a toccare il semiasse, a quel punto mancheranno pochi cm di ammortizzatore per essere liberi, tiri la parte superiore della forcella verso di te e riuscirai a sfilarla dall'ammortizzatore facendoli fare angolo.
a quel punto togliere ammortizzatore e duomo è velocissimo