Elettronica in tilt e motorino avviamento muto

P

Powerflower

Nuovo Alfista
24 Febbraio 2005
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Milano
Buongiorno ragazzi,
ieri mattina la mia nasona 1.9jtd del 2004 con 110.000km all'attivo, per la prima volta nella sua onorata carriera non é partita... :mecry) :mecry) :mecry)
Il fenomeno é un pò strano e vorrei che voi mi aiutaste a capire la problematica.
Girando la chiave il motorino d'avviamento non da alcun segno di vita, però tutta la strumentazione digitale lampeggia e si sente di sottofondo un clic clic (come quando si mette la freccia). Si accendono le luci interne anche se un pò più debolmente del solito. L'apertura/chiusura centralizzata funziona....
Secondo voi può essere la batteria? (...attualmente monto una 80Ah acquistata al granbrico 3 anni fa...) ...premetto che nei giorni precedenti non dava nessun segno di cedimento e anzi sono reduce da una vacanza da 2500km in macchina senza problemi (x fortuna).
Posso tentare di farla partire coi cavi o rischio qualcosa? Come posso capire se il problema é solo nella batteria?
grazie a tutti x l'aiuto ;) ;) ;)
 
secondo me è la batteria , sul mio benzina faceva circa uguale quando è morta ..
la tua batteria non ha quel buchetto che cambia colore a seconda se è carica o no ?? potresti guardare quello o in caso usare il tester , in ogni caso non è impossibile che si sia rotta dopo 3 anni ..
poi potresti guardare anche altre cose , ovvero se è solo scarica , te la tiri via e la fai caricare 1 notte e vedi se va .. non vorrei fare allarmismo o dire monate , ma se fosse che ha ceduto l'alternatore ( credo si chiami così quell'affare che ricarica la batteria mentre vai in macchina ) non te ne accorgi se non quando non ti carica la batteria ..

guarda intanto se è scarica cmq , procediamo per gradi :OK)
 
se fosse problemi ci batteria---quando la avvii si spegnerebbe tt il quadro, e non solo non si avvia e senti un ticchettio.... ;)
 
si in effetti é un po strano che il quadro cmnqe dia segni di vita...
magari é partito un elemento della batteria e non ha lo spunto per partire,anche se un pò di carica é rimasta.
Se fosse l'alternatore non dovrebbe accendersi la spia apposita?
eventualmente posso misurare qualcosa con un tester?
..il discorso cavi é pericoloso?
 
Non è detto, prova a sostituire la batteria dopo 3 anni ci pué stare. Non tentare di usare i cavi potresti fare danni alla tua macchina e all'altra, c'è troppa elettronica su questi motori !
 
prova a misurarla con tester prima dell'accensione e dopo l'accensione... cmq in passato ho letto molte discussioni in merito sui valori di batteria.... :ciao)
 
cambia la batteria, succede che all' avvio la strumentazione dia segni di vita, come nel tuo caso.
 
è la batteria che ti è morta, purtroppo non da preavvisi e ti saluta così all'improvviso, l'ho cambiata io 1 mese fa e mi ha fatto lo stesso scherzetto, giro il quadro e mi lampeggia tutto e mi fa tanti tik tik e il motorino non gira proprio....
 
Grazie ragazzi per le risposte... stasera vado a comprare una nuova batteria e poi vi faccio sapere.
Caspita però questa mi é durata 2 anni e mezzo, può essere?? Quella originale é durata 5 anni....
...ed era pure da 80Ah, marca SONAX presa al gran brico. Mi sa che stavolta vado su marche più affidabili, tipo BOSCH o FIAMM.
Che ne pensate?
 
Beh sonax non mi sembra una gran marca.. io non l'ho mai sentito... a sto punto prendi magari qualcosa in meno come ah ma che sia di marca... per esempio invece di prendere una 80ah marca cavallo prendi una 70 fiamm o bosh e stai sicuro che non te ne penti... io ho una 60ah FIAMM titanium e ce la fa alla grande... quindi una 80 è + che superflua...
 
la durata media di una batteria ormai supera sporadicamente i 2 anni...quindi,direi che sei nella norma...
bosh,fiamm o ''senzmark'' la durata e' sempre quella:2 anni...
quelle originali sono diverse,quelle che montano dalla casa,di primo equipaggiamento,la mia originale l'ho cambiata a luglio praticamente dopo 6 anni,pero' e' sempre stata in garage,la macchina la usavo spesso su strade extraurbane ed autostrade...
in citta' con frequenti usi del motorino avviamento e luci ecc,e' ovvio che si deteriora prima... :OK)
 
Ragazzi confermo che ho cambiato la batteria e la mia nasona é ripartita immediatamente :X) :X) :A) :A) :A)
..grazie a tutti per i consigli e per avermi tranquillizzato! :nod) :nod) :nod)

Ho montato la batteria senza caricarla, secondo voi devo avere qualche particolare accorgimento?

tipo fare un pò di autostrada ecc ecc
 
Powerflower":384engm0 ha detto:
Ragazzi confermo che ho cambiato la batteria e la mia nasona é ripartita immediatamente :X) :X) :A) :A) :A)
..grazie a tutti per i consigli e per avermi tranquillizzato! :nod) :nod) :nod)

Ho montato la batteria senza caricarla, secondo voi devo avere qualche particolare accorgimento?

tipo fare un pò di autostrada ecc ecc
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Non serve piu'...non sono quelle di 30anni fa'... tanto appena la usi gli dai vita !!!
Sono felice tu abbia risolto problemi.... Per le ns :inocchio) siamo ipocondriaci. :A)
 
nessun accorgimento...
cerca di accendere le luci quando veramente necessario,non stare molto tempo con la radio(soprattutto con lettore cd)accesa e quadro spento,e poi ti sembrera' strano,tra 2,max 3 anni anche se e' buona ricambiala la batteria,tanto quella e' la durata di una batteria...
 
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