allora probabilmente hai l'attuatore dell'egr bloccato nonostante tu l'abbia pulita.
quando l'hai pulita hai staccato la parte elettrica da quella meccanica?
il perno che c'è sulla bobina (parte elettrica) si deve muovere bene.
al limite potevi spruzzargli dentro un po'di svitol
probabilmente prima l'egr era bloccata aperta (calo di prestazioni ma non si accende la spia)
ora si è bloccata chiusa (prestazioni inalterate ma si accende la spia)