E se facessi la pazzia di prendere la Cagiva Raptor?
- Autore discussione sbenga
- Data d'inizio
Bellissima 
cchibal) cchibal)
Poi nera è stupenda!
Peccato non la facciano più.
Oggi giro un pò di conce e inizio a informarmi, anche se sarà dura trovare ancora la raptor
Ma secondo voi veramente fanno la monster a 6.000E?
PS
Dalle mie parti trovo un casino di monster a 3.000-4.000E usate...peccato solo la mia inesperienza altrimenti, come prima moto, avrei preferito un usato.
cchibal) cchibal) Poi nera è stupenda!
Peccato non la facciano più.
Oggi giro un pò di conce e inizio a informarmi, anche se sarà dura trovare ancora la raptor
Ma secondo voi veramente fanno la monster a 6.000E?
PS
Dalle mie parti trovo un casino di monster a 3.000-4.000E usate...peccato solo la mia inesperienza altrimenti, come prima moto, avrei preferito un usato.
fatti una capatina su moto.it
cmq la mia era grigio scuro opaco...bella davvero!!!!
l'ultima foto raffigura la moto prima di venderla
era piena di accessori
scarichi in titanio omologati ma con db killer tolto
parafango ant e post in carbonio
cupolino tipo buel
freccette piccole in carbonio
portatarga rialzato
sospensione posteriore modificata in altezza di 4 cm
specchietti piccoli
che bella che era!!!!
cmq la mia era grigio scuro opaco...bella davvero!!!!
l'ultima foto raffigura la moto prima di venderla
era piena di accessori
scarichi in titanio omologati ma con db killer tolto
parafango ant e post in carbonio
cupolino tipo buel
freccette piccole in carbonio
portatarga rialzato
sospensione posteriore modificata in altezza di 4 cm
specchietti piccoli
che bella che era!!!!
Cmq di moto non impegnative ma divertenti siamo pieni:
Suzuki sv, Suzuki gsr, Monster S2r, Er-6n, Hornet, Fz6, ecc,ecc.
E chi più ne ha più ne metta.
Basta girare un pochino e sia sul nuovo che nell' usato le trovi a qualsiasi prezzo...
Suzuki sv, Suzuki gsr, Monster S2r, Er-6n, Hornet, Fz6, ecc,ecc.
E chi più ne ha più ne metta.
Basta girare un pochino e sia sul nuovo che nell' usato le trovi a qualsiasi prezzo...
Allora, dopo un primo giro il risultato è questo:
Cagiva Raptor 5400E e ne trovo quante ne voglio.
Suzuki SV650 usata con 4.700Km del 2005 a 3900 passaggio compreso con 1 anno di garanzia.
Non so che fare, purtroppo dell'usato non posso verificare nulla...
Secondo voi si può strappare un prezzo migliore sulla raptor?
Cagiva Raptor 5400E e ne trovo quante ne voglio.
Suzuki SV650 usata con 4.700Km del 2005 a 3900 passaggio compreso con 1 anno di garanzia.
Non so che fare, purtroppo dell'usato non posso verificare nulla...
Secondo voi si può strappare un prezzo migliore sulla raptor?
sbenga":og0uuocf ha detto:
L' SV, se la potessi controllare e fosse messa bene ( considera che, a meno che non sia stata usata da un folle, con 4700km è veramente nuova) la preferirei alla raptor...
E se i Km fossero taroccati?
Lo fanno pure sulle moto?
Vi spiego: c'erano due moto, una Yamaha FZR 600 e la Suzuki.
La Yamaha aveva 8.000Km, ma il copertone posteriore era un pò usurato ma era fiammante.
Invece la Suzuki appariva meno nuova, sporca, c'erano macchie di grasso sulla corona, un pò su tutto il motore sopratutto nella zona scarico, sia sui collettori che in uscita dello scarico.
Altra cosa strana la prima parte dello scarico era arrugginita.
Le gomme erano buone, anzi mi sembrava più nuova quella di dietro.
Le gomme sono tutte e due Dunlop.
Di contro i dischi freno della Suzuki erano perfetti.
Non c'è un trucco per capire se hanno taroccato i Km?
Posso dirvi che il conce era disposto a mettere il chilometraggio per iscritto e darmi un anno di garanzia sull'usato.
Lo fanno pure sulle moto?
Vi spiego: c'erano due moto, una Yamaha FZR 600 e la Suzuki.
La Yamaha aveva 8.000Km, ma il copertone posteriore era un pò usurato ma era fiammante.
Invece la Suzuki appariva meno nuova, sporca, c'erano macchie di grasso sulla corona, un pò su tutto il motore sopratutto nella zona scarico, sia sui collettori che in uscita dello scarico.
Altra cosa strana la prima parte dello scarico era arrugginita.
Le gomme erano buone, anzi mi sembrava più nuova quella di dietro.
Le gomme sono tutte e due Dunlop.
Di contro i dischi freno della Suzuki erano perfetti.
Non c'è un trucco per capire se hanno taroccato i Km?
Posso dirvi che il conce era disposto a mettere il chilometraggio per iscritto e darmi un anno di garanzia sull'usato.
cmq considera che tra che uno che usa parecchio la moto percorre circa 6000 km all'anno
non vale la pena ritoccare i km a patto che non si superano i 30.000 km
e poi dai estecicamente parlando non c0'è paragone tra sv e raptor.. l'sv è priva di personalita'!!!
non si puo' guardare a quel punto se dell'estetica non ti frega nulla prendi l'Hyosung
giudica tu!!!
non vale la pena ritoccare i km a patto che non si superano i 30.000 km
e poi dai estecicamente parlando non c0'è paragone tra sv e raptor.. l'sv è priva di personalita'!!!
non si puo' guardare a quel punto se dell'estetica non ti frega nulla prendi l'Hyosung
giudica tu!!!
valuta anche che se poi vorresti personalizzare la moto con accessori vari, per la SV trovi un sacco di roba, per la raptor..parecchio meno. Certo che nude e crude la raptor sembra qualitativamente superiore, l'SV è un pò spoglia e da quella sensazione di "plastica". certo però che con qualche accorgimento la fai una figata (portatarga inclinato, scarico, puntale motore)
Secondo voi è normale che la marmitta sia arrugginita e ci siano tracce d'olio con soli 4700Km?
Anche se però, pensandoci, se volevano levigare i Km avrebbero pulito bene la moto e poi li avrebbero portati a 12.000, non sicuramente a 4.000 che puzza...
Anche se però, pensandoci, se volevano levigare i Km avrebbero pulito bene la moto e poi li avrebbero portati a 12.000, non sicuramente a 4.000 che puzza...
si ma il telaio della sv non si puo' guardare!!!
quella forcella e quel forcellone poi!!
per non parlare dei freni!
quella forcella e quel forcellone poi!!
per non parlare dei freni!
I copertoni non fanno testo in quanto quelli delle moto ci fai in genere 6-8.000 km massimo di solito...