DUCATI desmosedici RR
- Autore discussione IVAN
- Data d'inizio
ma cosa ti ha fatto la ducati?sei stato investito in giovane età da un 851? :asd)SS 65 is my home":2rqoyv5e ha detto:
cmq questa volta sono io ad essere (in parte
)d'accordo con te :asd) sicuramente il motore più prestazionale è garantito da un 4 cilindri e la ducati per tenergli testa ha dovuto alzare la cilindrata..
cmq a mio modo di vedere il bicilindrico è un'ottima soluzione,perchè garantisce un'ottima distribuzione dei pesi a tutto vantaggio della guida....
ognuno naturalmente ha le sue preferenze,cmq io preferisco la guida alla potenza pura,anche se in fine in pista non fà la differenza contro i cv delle japp,però la ducati è rimasta fedele alle sue tradizioni mantenedo la soluzione bicilindrica e ora che sparisce anche l'aprilia sarà l'unica ad adottare questo tipo di propulsore..però il bicilindrico ducati non è certo schifoso infatti ora il 1098 gira coi tempi dei japp( se non migliori),mentre il 999 era inferiore,ma non c'era un abisso...però il suono e l'erogazione del bicilindrico per me non ha paragoni,infatti difficilmente chi prova una supersportiva bicilindrica ritorna su un 4....
fillojtd":36rzh3h5 ha detto:ma cosa ti ha fatto la ducati?sei stato investito in giovane età da un 851? :asd)SS 65 is my home":36rzh3h5 ha detto:
cmq questa volta sono io ad essere (in parte
Bello l' 851, ce l' ha un mio amico...
ld) La ducati non mi ha fatto nulla, però è un po come se Bossi si svegliasse e dicesse: " Dobbiamo unificare l' italia e Roma è la città migliore dell' italia..."
Come detto, c'è a chi piace il Bi, chi il 4, però se da sempre sostieni una teoria, non è il massimo cambiare proprio per il modello di punta...
Poi scusa, questa cos' ha, 200 cavalli?
Un 1098 base ne ha 160, con scarico,eprom,ecc,ecc arriva a 180...
Non potevi spremerlo ancora un po, così da mostrare al mondo che il motore su cui hai sempre puntato ed esaltato è davvero il migliore?
SS 65 is my home":2q1hnc2t ha detto:Bello l' 851, ce l' ha un mio amico...
La ducati non mi ha fatto nulla, però è un po come se Bossi si svegliasse e dicesse: " Dobbiamo unificare l' italia e Roma è la città migliore dell' italia..."
Come detto, c'è a chi piace il Bi, chi il 4, però se da sempre sostieni una teoria, non è il massimo cambiare proprio per il modello di punta...
Poi scusa, questa cos' ha, 200 cavalli?
Un 1098 base ne ha 160, con scarico,eprom,ecc,ecc arriva a 180...
Non potevi spremerlo ancora un po, così da mostrare al mondo che il motore su cui hai sempre puntato ed esaltato è davvero il migliore?
Hanno fatto la "copia" della motogp!!!!
Se quella è V4 come potevano farla bicilindrica?! :confusbig)
Perchè non te la prendi con la Honda che faceva l'RC211V col V5 mentre il cbr 1000 rr è sempre stato 4 in linea?!
E' la stessa cosa, almeno secondo me...
Ema45":1lzjsum0 ha detto:SS 65 is my home":1lzjsum0 ha detto:Bello l' 851, ce l' ha un mio amico...
La ducati non mi ha fatto nulla, però è un po come se Bossi si svegliasse e dicesse: " Dobbiamo unificare l' italia e Roma è la città migliore dell' italia..."
Come detto, c'è a chi piace il Bi, chi il 4, però se da sempre sostieni una teoria, non è il massimo cambiare proprio per il modello di punta...
Poi scusa, questa cos' ha, 200 cavalli?
Un 1098 base ne ha 160, con scarico,eprom,ecc,ecc arriva a 180...
Non potevi spremerlo ancora un po, così da mostrare al mondo che il motore su cui hai sempre puntato ed esaltato è davvero il migliore?
Hanno fatto la "copia" della motogp!!!!
Se quella è V4 come potevano farla bicilindrica?! :confusbig)
Perchè non te la prendi con la Honda che faceva l'RC211V col V5 mentre il cbr 1000 rr è sempre stato 4 in linea?!
E' la stessa cosa, almeno secondo me...
CBR... :vomito)
Ema45":3ci3ijk0 ha detto:
La stessa cosa, col fatto che il cbr costa "leggermente meno", e deve correre in sbk...
Cmq la mia non è una critica al 4 cilindri (ci mancherebbe, li adoro), la mia è una critica alla mentalità...
Tu parli per xx anni del bicilindrico desmo come mia nonna parla di Gesù, e poi esci con questa (che è superlativa, nessuno lo mette in dubbio).
Allora vuol dire che il miglior motore per una SS o SBK non era il bicilindrico, ma il 4 cilindri?
SS 65 is my home":2y3wbgxd ha detto:
Ma come? In superbike hanno il bicilindrico!
Magari sono io che non ti capisco...
Capirei il tuo discorso se dopo mille anni di osannamento al bicilindrico facessero una moto di serie 4 cilindri, ma per le moto "normali" continuano con la loro filosofia...
Ema45":9ihm9x84 ha detto:
Va bè, dai :celebrate)
Abbiamo 2 punti di vista diversi, è inutile...
CMQ BELLA MOTO!
non penso che ducati abia mai detto che sia migliore il bicilindrico,anzi in sbk il 4 è sempre statop costretto a restrizioni per correre,fino al 2003 potevano essere al max 750cc,poi gli è stato dato il via libera di raggiungere i 1000cc,ma con limiti di preparazione cosa che i bicilindrici ducati non hanno...diciamo che la ducati sul suo topo di gamma ha sempre usato il bicilindrico per tradizione e perchè loro credono in questa filosofia,non certo perchè credano sia il migliore,se no anche in motogp sarebbero entrati con twin(cosa che hanno provato cmq)..SS 65 is my home":kgjnte3l ha detto:
a mio modo di vedere la ducati ha fatto bene a proporre questa desmosedci,inoltre non è un vero 4,ma è più simile a un bicilindrico,infatti usa il sistema a scoppi irregolari..anche il rumore è molto bello
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IVAN":2nqa36b6 ha detto:
Ma ndò vanno con HP 2, meglio che se ne stanno rintanati a casa così evitano brutte figure, gia sono 15 anni che ne raccolgono a palate in F1, ora vogliono farne anche in SBK?
Si accomdassero pure.
P.S. Certo è che rispetto alla Ducati RR quella della Bmw mi sembra una bicicletta. :asd)
Ma per cortesia................. :X)
Ma questa frase è nella discussione giusta?matapan":1td3bnzc ha detto:
Perchè parlando di Ducati non trovo il nesso con la F1, e parlando di BMW, non mi pare che 15 fa fosse in F1.
alk147":u7rm3i87 ha detto:
F1? Espressione massima della tecnologia motoristica.
E poi, fresca di giornata, la Ducati è anche campione del mondo costruttori. Lla Bmw nel campo delle due ruote potrebbe mai realizzare una moto che possa pensare di battere le case giapponesi?
Sicuramente NO. :X)
Ciao.