ho un picoclo problema se cosi si puo dire.ho la macchina che frenando in curva tende a chiudere un po troppo.dite che è un problema di convergenza o altro?
dubbio
- Autore discussione nasona sport
- Data d'inizio
lo ha sempre fatto ?
velocità ?
condizioni dell'asfalto ?
convergenza ?
equilibratura ?
consumo gomme ?
situazione ammortizzatori ?
reparto sospensioni ampio ? (braccetti, bla bla bla)
come si fa a darti una risposta sena provare l'auto e senza conoscere la situazione generale del mezzo ? :specchio)
velocità ?
condizioni dell'asfalto ?
convergenza ?
equilibratura ?
consumo gomme ?
situazione ammortizzatori ?
reparto sospensioni ampio ? (braccetti, bla bla bla)
come si fa a darti una risposta sena provare l'auto e senza conoscere la situazione generale del mezzo ? :specchio)
Avendo 2 147 in famiglia, una restyling, l'altra no, ho visto che quel "problema" si nota di più sulla restyling, nonostante abbia da poco passato i 50K km, mentre la non restyling abbia quasi 150K km e ammortizzatori originali! Credo sia dovuto all'assetto comfort, se hai fatto caso, in autostrada sembra una gondola in certi punti!
Aggiungo che se freni deciso mentre giri, vedi proprio che parte deciso, cosa che la non restyling non fa, o comunque fà notare appena...
Aggiungo che se freni deciso mentre giri, vedi proprio che parte deciso, cosa che la non restyling non fa, o comunque fà notare appena...
frenando, in maniera abbastanza decisa, in curva è normale che la vettura tenda a scomporsi.
Tuttavia io per sicurezza inizierei a controllare stato delle gomme, equilibratura ed eventuale convergenza.
Inoltre sei sicuro di non avere i dischi ovalizzati? possono essere una causa delle così dette sbandate di traiettoria in curva. accorgertene non è difficile, se quando freni ti vibra lo sterzo allora hai ovalizzato al 100%.
Tuttavia io per sicurezza inizierei a controllare stato delle gomme, equilibratura ed eventuale convergenza.
Inoltre sei sicuro di non avere i dischi ovalizzati? possono essere una causa delle così dette sbandate di traiettoria in curva. accorgertene non è difficile, se quando freni ti vibra lo sterzo allora hai ovalizzato al 100%.
allora vi diro che ho l assetto sportivo d2.stato delle gomme buono,hanno 23.000km sulle spalle,dischi non so ovalizzati.fatta proare la macchina al meccanico e mi ha detto che non è normale,chiude troppo in curvo.
pensa l assetto l ho montato quando aveva 1500km ora ne ha 78000.quindi per ora tutto bene.quindi fprse potrebbe essere la convergenza.non so.ma domani credo di farla controllare.