Ste1916v":15axx542 ha detto:
Dadi Ducati Corse":15axx542 ha detto:
la perdita in basso che molti dicono secondo me è davvero minima, non te ne rendi nemmeno conto...cmq io ti consiglio il solito intervento, downpipe libero, kat 200celle e un terminale omologato!
non avrebbe nessun senso mettere un centrale diretto e lasciare il downpipe con il prekat, se proprio vuoi lascia il kat originale nel centrale e metti un downpipe libero e poi per il terminale il tuo inoxcar va più che bene!
se mappi...il downpipe non dico che sia d'obbligo, però sarebbe meglio metterlo libero!
per il kat vedi tu...dipende anche da quanto vuoi spendere...
Esattamente... Io inizialmente volevo mettere downpipe e centrale vuoto eliminando quindi tutti i catalizzatori, ma poi me l'hanno sconsigliato... Il 200celle ci avevo pensato ma mi viene a costare troppo sinceramente...
allora inizia mettendo un downpipe libero, vedi come ti sembra e poi valuti se liberare anche il centrale o no...
così ti rendi conto di quanto "perde" in basso eliminando già un tappo...sempre che riesci a renderti conto se e quanto perde, perchè secondo me la differenza è talmente minima che è difficile capirlo...o meglio, siccome si guadagna quel qualcosina in alto (per via dello scarico più libero) si pensa di aver perso sotto, cosa che alla fine sarebbe realmente da valutare quasta perdita!
GRAZIE IN ANTICIPO