Fin dal 1998 Fiat utilizza impianti di iniezione denominati Returnless in cui, oltre a mancare la tubazione di ritorno carburante in eccesso dagli iniettori, il filtro benzina non è una cartuccia separata ma fa parte integrante del pescante nel serbatoio quindi non va mai sostituito. Credo che anche per Yaris sia così... quindi verificate:
- candele, cavi AT, bobine, cavi bobine
- tensionamento cavo acceleratore e connessione al potenziometro farfalla (se esiste)
- eventuali infiltrazioni aria a valle della farfalla o del misuratore portata (se esiste)
- correttezza segnali sonde lambda