Il FUSI":3qs46zzj ha detto:E' il classico sistema di quelle auto che quando son bagnate e le apri ti si rovescia l'acqua nel vano porta.
Già,purtroppo il tutto è compensato dal tetto scarsamente flesso di cui soffrono molte 147 (compresa la mia)..indi il bagno te lo fai ugualmente,ma per un altro motivo
In ogni caso, non sò quanto questo metodo delle guarnizioni after market possa funzionare,o meglio:
- Sarebbe anzitutto necessario il posizionamento delle nuove guarnizioni lungo tutto il perimetro,altrimenti si creerebbero solo tratti di giuntura e tratti dove invece la guarnizione scocca originaria non riesce più a far presa dato il nuovo spessore,con risultati immaginabili.
-Le nuove guarnizioni andrebbero posizionate al mm,o meglio a specchio: piazzarle alla come viene è posticcio e poco utile.
Detto questo,ben vengano soluzioni del genere, ma non credo ci sia nulla da fare con la 147