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guarda,partiamo dal presupposto che,secondo me, per smuovere quel macchinone con un po' di sportivita',209 cv è il minimo...io il 1.9 non lo prenderei a priori,perchè tieni presente che non è una 147,150 cv non la fanno"schizzare"come si deve,sempre a mio avviso...deve essere immatricolata dal 2008 in poi,boh,mi sa che esteticamente ha la,piastra della plancia in alluminio rigato(invece che liscio)....ma poi basta l'anno,la mia è di maggio 2008 ed è aggiornata(quando la dovevo prendere sono andato a vedere una 200 cv(ah,mi sa che le pre 2008 hanno 200 cv,invece che 209) del 2006,vano motore pieno di patacche di olio :?:,sono scappato via :asd) )...oppure,se vuoi prendere una delle ultime 2.0,piu' aggiornate,ti suggerirei il 170 cv(che a quanto sento è molto regolare e privo di buchi nell'erogazione,ma non ha il "calcio"del 2.4....),ma mi sa che avevi dato un budget intorno ai 12K euro,e quella motorizzazione,a km0, non si trova a quel prezzo...thenoone":1fwpsjv6 ha detto:
mi pare di capire però, stando a quanto ho letto sul forum, che il GPL sul jts è un gran casino e non ci sono soluzioni "testate a lungo"..... più il discorso motorizzazione/prezzo/anno..... credo che quella jts la lascerò perdere.... (peccato esteticamente era veramente bella) ah.. inoltre non aveva neanche la distribuzione fatta, quindi avrei dovuto combattere per farla rientrare nello sconto già effettuato.....