dilemma: mettiamo che stasera il telegiornale dia la notizia che dal 1 Gennaio 2006 benzina, gasolio, gpl, metano; costino per sempre fissi tutti quanti a 1€!!!!! che carburante converrebbe di più????? :asd)
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- Autore discussione alfistamarchigiano
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be senza la variabile km non si puo fare una stima corretta secondo me...se fai pochi km la benzian., se ne fai di il gpl, se ne fai ancora di + il diesel :OK)
alfistamarchigiano":1ausro7n ha detto:dilemma: mettiamo che stasera il telegiornale dia la notizia che dal 1 Gennaio 2006 benzina, gasolio, gpl, metano; costino per sempre fissi tutti quanti a 1€!!!!! che carburante converrebbe di più????? :asd)
I pedali :lol: :lol: :lol:
Cmq tutto dipenderebbe dal fatto se devi comprare una nuova auto o meno...x chi gia' ce l'ha ovviamente il diesel sarebbe quello che ne gioverebbe di piu' visto il consumo ridotto rispetto agli altri..
Uhm a propisito, per gpl e metano ci sarebbe da mettere in conto il costo dell'impianto!marco86":bywdzvz2 ha detto:be senza la variabile km non si puo fare una stima corretta secondo me...se fai pochi km la benzian., se ne fai di il gpl, se ne fai ancora di + il diesel :OK)
Ma poi se con benza fai 15km/l e con metano o gpl ne fai meno, perche spendere per mettere l'impianto e pagare di piu?
Come quesito iniziale del thread non ha poi troppo significato riferito a gpl e metano.
Lloyd":33jcoccn ha detto:Uhm a propisito, per gpl e metano ci sarebbe da mettere in conto il costo dell'impianto!marco86":33jcoccn ha detto:be senza la variabile km non si puo fare una stima corretta secondo me...se fai pochi km la benzian., se ne fai di il gpl, se ne fai ancora di + il diesel :OK)
Ma poi se con benza fai 15km/l e con metano o gpl ne fai meno, perche spendere per mettere l'impianto e pagare di piu?
Come quesito iniziale del thread non ha poi troppo significato riferito a gpl e metano.
gpl e metano....... ci sarebbe da vedere! io cmq ho fatto questa domanda perchè ieri sera il mio benzinaio di fiducia mi aveva posto questo quesito a cui io non sono riuscito a dare risposta certa! cmq non perchè io ce l'abbia già ma secondo me sarebbe più conveniente di tutto il gasolio!
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
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- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
gasolioalfistamarchigiano":3edl87sp ha detto:dilemma: mettiamo che stasera il telegiornale dia la notizia che dal 1 Gennaio 2006 benzina, gasolio, gpl, metano; costino per sempre fissi tutti quanti a 1€!!!!! che carburante converrebbe di più????? :asd)
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alfistamarchigiano":2o31dtmq ha detto:Lloyd":2o31dtmq ha detto:Uhm a propisito, per gpl e metano ci sarebbe da mettere in conto il costo dell'impianto!marco86":2o31dtmq ha detto:be senza la variabile km non si puo fare una stima corretta secondo me...se fai pochi km la benzian., se ne fai di il gpl, se ne fai ancora di + il diesel :OK)
Ma poi se con benza fai 15km/l e con metano o gpl ne fai meno, perche spendere per mettere l'impianto e pagare di piu?
Come quesito iniziale del thread non ha poi troppo significato riferito a gpl e metano.
gpl e metano....... ci sarebbe da vedere! io cmq ho fatto questa domanda perchè ieri sera il mio benzinaio di fiducia mi aveva posto questo quesito a cui io non sono riuscito a dare risposta certa! cmq non perchè io ce l'abbia già ma secondo me sarebbe più conveniente di tutto il gasolio!
e si il gpl ed il metano hanno un cosumo maggione in termini d l/km quindi a partica d costo (ecluso assicurazione) vince il gasolio
alfistamarchigiano":2n979ylm ha detto:dilemma: mettiamo che stasera il telegiornale dia la notizia che dal 1 Gennaio 2006 benzina, gasolio, gpl, metano; costino per sempre fissi tutti quanti a 1€!!!!! che carburante converrebbe di più????? :asd)
Gpl e metano come già detto devi già escluderli in partenza. Perchè comprare una macchina a benzina che fa 15 km/l (ipotizziamo) spendere soldi per l'impianto e fare poi 13, 14 km /l?!?Sarebbe come mettere il dito in mezzo alla portiera della macchina e chiudere violentemente :asd)
Il confronto lo puoi fare fra gli altri due.....Che dire....dipenderebbe dal tipo di cilindrata, dai cv, e dalla classe di merito dell'RC. Certo è che se già adesso ti poni certe domande sulla convenienza gasolio col gasolio che comunque costa meno del benza figurati con i 2 che costano =
gpl e metano assolutamente no,in quanto,oltre alla spesa della modifica,consumano + del benzina(il risparmio sta solo nel costo,ma visto ke stiamo ipotizzando di pareggiarlo....)
quindi bisogna vedere cosa consuma meno tra diesel e benza e visto ke a parità di potenza un diesel consuma meno....la risposta è presto fatta...
converrebbe di + il diesel!!!!
quindi bisogna vedere cosa consuma meno tra diesel e benza e visto ke a parità di potenza un diesel consuma meno....la risposta è presto fatta...
converrebbe di + il diesel!!!!
Bello questo quesito....io ti dico benzina perchè.....perchè una vera supercar va' a benzina :elio) ....mai sentito parlare di Ferrari a gasolio?In tutte le competizioni si usano macchine alimentate a benzina....e poi dico....il benza ha una coppia più bassa,è vero...però non dimentichiamoci che noi non abbiamo il turbo!Proviamo a metterci il turbo e poi vediamo :elio) .....oppure proviamo a togliere la turbina ai diesel :elio)
E il sound dove lo mettiamo?Il vero ruggito che si sente da un benzina non lo si potrà mai sentire su una macchina alimentata a gasolio....non sono di parte vero?? :crepap)
E il sound dove lo mettiamo?Il vero ruggito che si sente da un benzina non lo si potrà mai sentire su una macchina alimentata a gasolio....non sono di parte vero?? :crepap)
per il gpl è giusto il ragionamente.....riguardo il metanoè totalmente sbagliato!Lloyd":167zqftf ha detto:Bhe gpl e metano direi di abolirli, perche a pari costo fai meno km.
1 kg di metano equivale a 1.5 lt di benzina. Quindi se a benzina fai 10 km/l a metano percorri 15 km/Kg.....
Il metano quindi entrerebbe nello scontro assieme a benzina e gasolio. Fare l'impianto costa circa 1500€, più o meno la differenza che c'è tra comprare l'auto diesel rispetto a quella a benzina.
Cmq con i carburanti tutti al solito prezzo, credo che per la maggior parte degli italiani convenrebbe comprarsi la macchina a benzina (risparmiando sul costo all'inizio)
mala":20wyarhu ha detto:per il gpl è giusto il ragionamente.....riguardo il metanoè totalmente sbagliato!Lloyd":20wyarhu ha detto:Bhe gpl e metano direi di abolirli, perche a pari costo fai meno km.
1 kg di metano equivale a 1.5 lt di benzina. Quindi se a benzina fai 10 km/l a metano percorri 15 km/Kg.....
Il metano quindi entrerebbe nello scontro assieme a benzina e gasolio. Fare l'impianto costa circa 1500€, più o meno la differenza che c'è tra comprare l'auto diesel rispetto a quella a benzina.
Cmq con i carburanti tutti al solito prezzo, credo che per la maggior parte degli italiani convenrebbe comprarsi la macchina a benzina (risparmiando sul costo all'inizio)
potrebbe essere un discorso che fila ma non sono daccordo con te! e ti dico pure perchè: secondo me facendo una macchina a metano con il costo di 1€ al litro secondo me sono soldi buttati via;e per lo spazione che non hai nel portabagagli, per la perdita di scatto della macchina!!! secondo me il metano e il gas sarebbero tagliati fuori :OK)
C'è da dire una cosa...se mi dicessero che "Da oggi e per sempre il costo del carburante sarà di 1€"....io ci farei la firma....mi basterebbe anche e solo questo :culo)
quoto alla grande :OK) :OK)Malefix":35r5n1bv ha detto:C'è da dire una cosa...se mi dicessero che "Da oggi e per sempre il costo del carburante sarà di 1€"....io ci farei la firma....mi basterebbe anche e solo questo :culo)