Domanda su caratteristiche assetto sportivo Alfa [Era: ma l'assetto alfa è buono xkè?]

[alexandros2]

ho letto ke monta gli anteriori gta(xkè sn molto rigidi ed evitano di far urtare il muso,almeno io penso così) e dietro il pack sport 156(ke la rende poco più morbida ma cmq più bassa)

è giusta la mia ipotesi??

 

[MAD147]

Spostata nella giusta sezione e messo titolo più chiaro...

 

[Marco22]

Ti posso dire ke non si abbassa di molto...
Almeno,a giudicare dalle foto ke ho visto e dai pareri di ki lo ha montato max 1,5 2 cm...

 

[147jet]

giusta ipotesi, anceh se i post sport della 256 sono piu' rigidi degli originali 147

 

[alexandros2]

quindi è esatto? no ke davanti sn più duri x evitare urti al paraurti ke è già basso di suo..

ma stabilizza abbastanza la machcina??

 

[147jet]

sono piu' duri x contrastare le molle anch'esse piu' rigide, ovvio che con ammo molli si innescherebbero cangureggiamenti che potrebbero far toccare il muso per terra

 

[alexandros2]

ma di stabilità c'è netta differenza rispetto ad una normale 147 senza assetto

 

[teknomotion]

Beh,cambia il rollio,è meno evidente con l'assetto,ma le reazioni diventano + brusche..

 

[147jet]

ma di stabilità c'è netta differenza rispetto ad una normale 147 senza assetto

la stabilita' migliore ce l'hai con l'assetto originale, con quello sportivo perdi stabilita' perche' fa intuire meno il limite

 

[GabryPontePowerMix]

Beh,cambia il rollio,è meno evidente con l'assetto,ma le reazioni diventano + brusche..

:nod)

e quoto 147jet

:OK)

 

[Marco22]

Beh,cambia il rollio,è meno evidente con l'assetto,ma le reazioni diventano + brusche..

Nel senso ke la makkina ha una reazione migliore alla sterzata?
O ke reagisce in maniera + brusca alle sollecitazioni della strada?

 

[147jet]

quando sterzi l'inserimento in curva e' piu' veloce, ma reagisce anche piu' bruscamente alle disconnessioni del manto stradale

 

[Marco22]

Nel senso ke perde di stabilita nello sconnesso?
La corsa sport di mio padre ke ha l'assetto sportivo di serie ma vi assicuro ke è molto,molto rigido,non mi da questa impressione.
Magari la + ridotta gommatura rispetto alla 147 influisce...

 

[147jet]

Piu' l'assetto e' rigido piu' la gomma sta sollevata da terra se trovi una strada con tante disconnessioni

 

[alexandros2]

quindi l'assetto alfa è slun fatto estetico...

 

[teknomotion]

No,anzi,diciamo che è un compromesso..

 

[GabryPontePowerMix]

No,anzi,diciamo che è un compromesso..

quoto :OK)

 

[alexandros2]

cioè regge bene in stabilità??
nn cm chi ha detto:" nn senti il limite.."

 

[147jet]

Piu' l'assetto 'e rigido meno e' stabile perche' percepisci meno il limite, l'assetto alfa irrigidisce di poco la macchina quindi la stabilita' viene ridotta di poco.

 

[147jet]

Anche le 215 con spalla bassa contribuiscono a rendere piu' difficile la percezione del limite :nod)