Distanziali... illegali

[3.2 V6 24v]

Chiederò :shrug03)

 

[jammedgeko]

Definisci "preparate" cortesemente...

credo che le sospensioni così come le barre antitorsione la campanatura, la conbergenza,ecc ecc siano settati in modo tale da lavorare in sincronia con i distanziali.Montarli e basta per un uso stradale senza modificare le sospensioni(abbassare e irrigidire non basta) comporta solo imho un 10% di estetica e un 90% di rogne sia meccaniche che legali

In più in quel caso nessuno si preoccupa della durata degli organi meccanici...

 

[giangirm]

A quel che vedo, vengono usati anche nelle competizioni quindi nn vedo questa estrema dannosità :shrug03)

ma quello che si usi in pista può non andar bene in strada...

 

[3.2 V6 24v]

In più in quel caso nessuno si preoccupa della durata degli organi meccanici...

Il caso a cui mi riferisco nn è un campionato internazionale con sponsor da 20 milioni di euro l'anno...

Giangi, ovvio ma nn bollerei i distanziali a priori. Poi ognuno fa quel che vuole :OK) .

 

[fabuloso82]

prendere dei cerchi con offset + basso dell'originale no e ? ...

 

[squalettoge]

sono ""dannosi"" xche modificano i valori degli angoli caratteristici del veicolo e quindi l'usura del reparto sopsensioni sara maggiore oltre il fatto che il comportamento studiato ne verra cambiato :shrug03) stesso discorso x cerchi con te maggiore :shrug03)

sembra ancora ok un canale con 7,5 ma nn e' sicuro

 

[3.2 V6 24v]

prendere dei cerchi con offset + basso dell'originale no e ? ...

Nn sempre (quasi mai) hai la possibilità di fare questa scelta sai?

 

[fabuloso82]

sentite un ET35 non mi sembra affatto dannoso per la 147 ... gli originali di solito sono dei 40 41 ...

e cmq il danno che fai con l'ET più basso lo repliki con i distanziali .

 

[Simmy106]

meglio un' Et più basso che i distanziali :nod)