- 27 Maggio 2006
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- 18
- Auto
- 147 1.6 105CV 5p Progression - 2006 - GPL dal 2009
Salve a tutti, ho una 147 1.6 105cv (petroliera al seguito) con cerchi da 16 e gomme 205/55
l' inverno e' bello che arrivato... e la prova catene da 9mm la ho fatta... toccano (poco, ma toccano il braccetto superiore, quello a filo della gomma)
quindi ho pensato "con distanziali da 3/5mm potrei risolvere il problema e poterla catenare senza problemi"
il grande dubbio e':
dal sito del produttore mi da che per i distanziali da 5mm posso usare i dadi originali... sara' vero?
trovarmi con la gomma che va a spasso da sola non sarebbe divertente :lol2)
so che i distanziali possono creare problemi all' esp e al tcs, ma del primo non mi preoccupo (non lo ho) del secondo.. non ha poi cosi' tanta coppia l' auto, e con le catene montate lo disinserisco al volo
in definitiva ho il dubbio sui dadi originali se vanno bene o meno con dei distanziali da 5mm o se e' abbastanza fondato il rischio di tranciare il bullone/spannare i filetti in presa (nel caso siano troppo pochi)
l' inverno e' bello che arrivato... e la prova catene da 9mm la ho fatta... toccano (poco, ma toccano il braccetto superiore, quello a filo della gomma)
quindi ho pensato "con distanziali da 3/5mm potrei risolvere il problema e poterla catenare senza problemi"
il grande dubbio e':
dal sito del produttore mi da che per i distanziali da 5mm posso usare i dadi originali... sara' vero?
trovarmi con la gomma che va a spasso da sola non sarebbe divertente :lol2)
so che i distanziali possono creare problemi all' esp e al tcs, ma del primo non mi preoccupo (non lo ho) del secondo.. non ha poi cosi' tanta coppia l' auto, e con le catene montate lo disinserisco al volo
in definitiva ho il dubbio sui dadi originali se vanno bene o meno con dei distanziali da 5mm o se e' abbastanza fondato il rischio di tranciare il bullone/spannare i filetti in presa (nel caso siano troppo pochi)