Scusate la domanda che può sembrar banale ma per me non è così.. posseggo un 1900 jtd 115 cv con 110000km. In settimana mi appresto a cambiare le pastiglie anteriori e posteriori... I dischi (mai cambiati) hanno un leggero scalino dato dall'usura secondo voi è necessario cambiarli o posso tirarli avanti almeno sino ai 200000?... grazie
dischi freno come capire quando sono da sostituire?
- Autore discussione SurferChamp
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R
rugantino82
Guest
Gli originali non hanno l'indicatore.....se i tuoi hanno lo scalino ti consiglio di cambiarli. Un disco con uno scalino....o con una superficie leggermente irregolare fanno si che la pasticca nuova che andrai a montare non si consumi in modo omogeneo
diaciamo che ci sarà penso sul mm 1,5mm al max di scalino non ho lo strumento per misurarlo purtroppo... cambiando 4 dischi ho paura di salire un po' tanto con la spesa al momento non ho idea di quanto possano venire... le pastiglie per ora si son sempre consumate in modo regolare e i dischi non sono ovalizzati... ora sono dietro un po' a risistemare l'auto ho rifatto la frizione in sett scorsa (la devo riportar perchè fischia in cambiata marcia e sento de clack quando entra in trazione provenire da sotto (idee?) ) spero me lo sappiano risolvere ma ho dei dubbi... e poi il clima completamente scarico da capire dove è la perdita!! tra una cosa e l'altra ci sto spendendo un capitale...
vedo di farla in serata oggi non ci riesco sono chiuso al lavoro fino alle 7... grazie per i consigli
SurferChamp":2ku5wzrx ha detto:
1,5 mm di scalino mi sembrano pochi.
Non dovrebbe esserci anche su quelli originali l' indicatore di usura ?!
Cmq vanno cambiati ogni 2-3 serie di pastiglie, i primi dischi ant li ho cambiati a ca 165k km quando ho montato appunto il 3° set di pasticche.
I posteriori sono ovviamente originali
giangirm":1gk6a87g ha detto:
Confermo..1,5 di scalino è poco..
anche io ho cambiato i dischi a 135.000 insieme al 3° kit pasticche (davanti) e 2° dietro..e i dischi dietro sono sempre gli stessi
giangirm":2vlhswnv ha detto:
Si, concordo. Poi comunque anche se c'è 1 o 2 mm ancora usabili dato che stò già sostituendo le pastiglie cambierei anche i dischi per non dover intervenire nuovamente dopo poco tempo, un discorso diverso è se lo psessore residuo usabile è di 5 o 6 mm allora rimanderei al cambio successivo delle pastiglie anche quello dei dischi.
Guarda io due settimane fa ho cambiato i dischi anteriori e le 4 pasticche (sono a quota 125000km). I dischi anteriori avevano quasi 2mm di scalino e quelli posteriori li farò al prossimo cambio pasticche perchè ancora possono andare. Ho speso 350euro da un meccanico generico :OK)SurferChamp":8j3uw164 ha detto:
ho risolto il problema sabato mattina ho preso appuntamento; cambio 4 pastiglie e i dischi anteriori spesa totale 235 euro lavoro finito per tutto mi sembra più che ragionevole allora nel dubbio calcolando che la frenata è una delle cose più importanti mi sono deciso. grazie mille per le preziosissme info